Das EV-Startup litt unter der schlechten Verbreitung seines Ocean-Crossovers und Qualitätsproblemen. Fisker wandte sich für den Vertrieb an Vertragshändler und versuchte erfolglos, eine Partnerschaft mit einem großen Automobilhersteller einzugehen.
Das EV-Startup litt unter der schlechten Verbreitung seines Ocean-Crossovers und Qualitätsproblemen. Fisker wandte sich für den Vertrieb an Vertragshändler und versuchte erfolglos, eine Partnerschaft mit einem großen Automobilhersteller einzugehen.