Ted Kravitz hat bekannt gegeben, dass die FIA versuchen wird, die Lücke zu schließen, die es Red Bull und Sergio Perez ermöglicht hat, beim Großen Preis von Japan eine Zeitstrafe von fünf Sekunden zu verbüßen.
Perez erlebte in Suzuka ein miserables Wochenende und sein Rennen endete am Sonntag schnell, als er in der ersten Runde zunächst Kontakt mit Lewis Hamilton aufnahm, bevor er Fernando Alonso vor der Safety-Car-Linie überholte und eine Zeitstrafe von fünf Sekunden einsteckte.
Der mexikanische Fahrer erhielt dann eine weitere Strafe, als er in der Haarnadelkurve an der Innenseite von Kevin Magnussen vorbeifuhr, wodurch der Haas-Fahrer ins Schleudern geriet und alle Hoffnungen auf einen Punktegewinn zunichte gemacht wurden.
Da Checos Auto erneut beschädigt war und der 33-Jährige souverän aus dem Wettbewerb ausschied, entschied sich Red Bull dafür, das Auto aus dem Verkehr zu ziehen, aber Checo musste immer noch eine Zeitstrafe von fünf Sekunden absitzen.
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Normalerweise würde dies in eine Startaufstellungsstrafe für das folgende Rennen umgewandelt, aber Red Bull entschied sich stattdessen dafür, den ausgeschiedenen Fahrer wieder ins Rennen zu schicken, um seine Strafe abzusitzen, bevor er ihn endgültig zurück in die Box brachte.
Während seines Notebook-Segments für Sky Sports F1Kravitz erklärte: „Sie haben ihn (Perez) für sieben oder acht Runden angehalten und erkannten, dass es eine Lücke in den Regeln gab – die Regeln besagen, dass die Rennkommissare im nächsten Rennen eine Startplatzstrafe verhängen können, wenn man seine fünf Runden nicht absitzt.“ -Verstöße gegen die zweite Strafe.
„‚kann‘ bedeutet also nicht ‚wird‘. Ich denke, Jonathan Wheatley und das Team waren sich darüber im Klaren, dass die Sportkommissare im nächsten Rennen wahrscheinlich eine Startplatzstrafe verhängen werden, wenn Sie Ihre Startplatzstrafe nicht verbüßt haben. Deshalb haben sie diese Lücke erkannt und die FIA gefragt, ob sie wieder am Rennen teilnehmen werden das klärt es auf?
„Die FIA hat ja gesagt, also haben sie es gemacht und es hat funktioniert. Es war ziemlich bizarr, Checo beim Zurückgehen zuzusehen, ich glaube, er war schon in Jeans und trank ein Eis. Er ging wieder raus, verbüßte einen Elfmeter und kam dann wieder zum DNF zurück.
„Aber ich kann Ihnen sagen, dass die FIA, nachdem sie diese Lücke gesehen hat, eher bereit ist, sie schnell für das nächste Rennen zu schließen und bei bestimmten Verstößen zu sagen: Wenn die Strafe nicht verbüßt wurde, dann muss es eine Startplatzstrafe sein.“ Beim nächsten Rennen werden sie nicht zulassen, dass Red Bull gegen die Regeln verstößt.
„Verstehen Sie mich nicht falsch, es war wirklich clever und wenn ich im Red Bull-Team wäre, würde ich sagen, dass ich es auf jeden Fall machen sollte, es ist konkurrenzfähig. Es war genial, wenn man konkurrenzfähig ist, ganz zu schweigen vom Geist der Regeln, haha! Aber die FIA ist darüber nicht allzu glücklich.“