Ferrari hat gesagt, dass es V-8 verkleinert, weil es durch die Kombination eines V-6 mit Elektromotoren die Leistung von Achtzylindern erreichen und gleichzeitig die Emissionen senken und den Kraftstoffverbrauch verbessern kann.
Auf die Frage, ob Ferrari in Zukunft V-8-Sportcoupés bauen würde, verwies Marcon auf den Plug-in-Hybrid-Supersportwagen SF90 Stradale, der 986 PS aus einem aufgeladenen V8 plus drei Elektromotoren leistet.
Der SF90 Stradale kostet in Italien 430.000 Euro (471.000 $). Es gibt ihn auch als Roadster, den SF90 Spider. Der Basispreis des F8 Tributo Coupé lag bei 236.000 Euro, der 296 GTB startet bei 269.000 Euro.