Ferrari-Teamchef Mattia Binotto strahlt die ruhige Zuversicht einer starken Leistung auf einer mexikanischen Grand-Prix-Strecke aus, von der erwartet wird, dass sie zu ihren Autos passt.
Ferrari hat sich lobenswert von den Tiefstständen des letzten Jahres erholt und hat in dieser Saison auf Strecken mit weniger mittleren bis schnellen Kurven wie Monaco, Baku – wo Charles Leclerc aufeinanderfolgende Pole-Positions holte – und dem Hungaroring am besten abgeschnitten.
Die Scuderia ist der Meinung, dass das Autodromo Hermanos Rodriguez in die Liste der Austragungsorte aufgenommen werden könnte, bei denen sie gut gelaufen sind, insbesondere angesichts der kürzlich erfolgten Aufrüstung ihres Motors und einer ermutigenden Leistung beim Großen Preis der Vereinigten Staaten – ein Layout, das besser zu ihrem Chef passte 2021 Rivalen, Mercedes-angetriebener McLaren.
Charles Leclerc belegte auf dem Circuit of The Americas einen grundsoliden vierten Platz, während sein Teamkollege Carlos Sainz in einen rennlangen Kampf mit dem McLaren-Duo Daniel Ricciardo und Lando Norris verwickelt war, obwohl er mit weichen Reifen starten musste.
Ferrari verließ Texas auf der Jagd nach dem dritten Platz in der Konstrukteurswertung nur 3,5 Punkte hinter McLaren.
„In Mexiko fahren wir dort mit maximaler Abtriebsleistung und es ist eine Strecke, auf der die Leistungsempfindlichkeit weniger wichtig ist“, sagte Binotto, zitiert von Motorsport.com.
„Obwohl es noch eine Lücke zu Mercedes gibt [in power terms]Ich denke, die Strecke in Mexiko wird im Vergleich zu dem, was wir in Austin gesehen haben, zu unseren Gunsten sein.“
Binotto war besonders begeistert von der Art und Weise, wie sich Leclerc bei COTA vom anderen Triumvirat der Ferrari- und McLaren-Autos absetzte, stattdessen näher an den drittplatzierten Sergio Perez herankam und kurz andeutete, dass er eine Chance auf einen Podiumsplatz haben könnte.
„Im Allgemeinen war der McLaren in diesem Jahr in den mittleren/schnellen Kurven immer sehr konkurrenzfähig und das war auch in Austin der Fall“, sagte Binotto.
„Aber ich denke, wenn ich mir die Gesamtleistung des Wochenendes anschaue, waren wir ihnen voraus, was im Qualifying sehr offensichtlich war und Charles [in the race] war eine halbe sekunde [per lap] im Durchschnitt vor Ricciardo, 25 Sekunden vor ihm.
„In der Gesamtbilanz der Runde waren wir meiner Meinung nach deutlich schneller und auf dem Papier war es offensichtlich keine Strecke, die zu unserem Auto passte.
„Deshalb freue ich mich über die Fortschritte, die ich in den letzten Rennen gesehen habe, und sicherlich über die Hilfe des Aggregats, sowohl für die Qualifikation als auch für das Rennen. Das gibt mir Selbstvertrauen für die nächsten Rennen.“