Bei einer Formel-1-Fan-Abstimmung wurde der Grand Prix von Italien, der Schauplatz von McLarens Doppelsieg, zum herausragenden Rennen der Kampagne 2021 gewählt.
Es war keine leichte Aufgabe, 22 Rennen zu den Top 5 zu verdichten, da fast jeder Stopp im Kalender 2021 ein fantastisches Drama hervorbrachte und eine der großartigsten Saisons schuf, die die Formel 1 je erlebt hat.
Aber mit der Verantwortung betraut, haben sich 52.000 Menschen dafür ausgesprochen, der Formel 1 ein offizielles Top-5-Rennen zu ermöglichen.
Also, lass uns stecken bleiben…
1. Großer Preis von Italien, 19% der Stimmen
Der Große Preis von Italien in Monza war die Bühne für den zweiten Versuch der Formel 1 im Sprint-Qualifikationsformat, ein Wochenende, das schließlich zur „McLaren Show“ wurde.
Nachdem Ricciardo nach dem Qualifying innerhalb von 0,029 Sekunden von Red Bulls Max Verstappen eine interne Wut verspürte, stürmte er von P5 in der Startaufstellung an und beendete das Sprint-Qualifying auf P3, der dank einer Startstrafe für Valtteri Bottas auf P2 für das Hauptrennen wurde.
Ricciardo überholte Verstappen beim Start und hielt seinen ehemaligen Red-Bull-Teamkollegen auf Distanz, und da sich Verstappen und Lewis Hamilton später gegenseitig aus dem Rennen schieden, war Ricciardo klar für den Sieg, den ersten seiner McLaren-Karriere. Teamkollege Lando Norris schaffte es zum ersten Mal seit Kanada 2010 zum McLaren-Doppelsieg.
Ein sehr würdiger Gewinner der Abstimmung.
2. Großer Preis von Abu Dhabi, 16%
Die Titelanwärter Verstappen und Hamilton gingen nach Punkten in das Saisonfinale, das erste Mal seit 1974 in der F1, und die Gelegenheit enttäuschte nicht.
Verstappen stand auf der Pole-Position, aber Hamilton übernahm am Start die Führung und entging dem Zorn des Stewards, als er von der Strecke abkam und P1 behielt, als Verstappen bald eine Aufholjagd startete.
Von da an schien Hamilton jedoch genug getan zu haben und das Rennen bequem zu kontrollieren, da selbst die wilde Verteidigung von Verstappens Teamkollege Sergio Perez den Niederländer nicht wieder ins Spiel bringen konnte.
Alles änderte sich jedoch während einer späten Safety-Car-Phase – Verstappen fuhr an die Box, kam immer noch auf P2 zurück und überholte in der letzten Runde Hamilton auf frischeren Reifen und holte sich damit den ersten Weltmeistertitel seiner Karriere. In fast jeder anderen Saison wäre dies wahrscheinlich die Nummer eins gewesen.
3. Großer Preis von Sao Paulo, 10%
Hamiltons “Raketenmotor” trieb ihn zu einer epischen Leistung in Interlagos.
Nach einem DRS-Verstoß am Heckflügel seines Mercedes vom Qualifying disqualifiziert, fuhr Hamilton im Sprint-Qualifying von hinten auf P5, würde aber aufgrund dieser Strafe für den Wechsel des Verbrennungsmotors von P10 starten.
Hamiltons dominante Form ging jedoch in den Renntag über, wo er mit einem Puffer von mehr als 10 Sekunden gegen Verstappen gewann. Ein typisches Hamilton-Recovery-Laufwerk.
4. Großer Preis von Aserbaidschan, 8%
Die Reifen waren im Juni 2021 in Baku nicht glücklich, da sowohl Lance Stroll als auch Max Verstappen Hochgeschwindigkeitsunfälle erlitten, als ihr Pirelli-Gummi losließ.
Für Verstappen geschah dies, als er das Rennen anführte, ein schwerer Schlag für sein Titelgebot zu dieser Zeit, aber für Red Bull blieb die Hoffnung bestehen, als Perez die Führung übernahm.
Hamilton versuchte dies beim Neustart des Rennens zu ändern, aber er änderte versehentlich seine Bremseinstellungen und fuhr in Kurve 1 direkt weiter, was bedeutete, dass er auch das Rennen mit null Punkten beendete. Dramatik pur.
5. Großer Preis von Ungarn, 7%
Wir sind in gewisser Weise überrascht, diesen Rang auf P5 zu sehen, da sich der Grand Prix von Ungarn als eines der chaotischsten Rennen der Saison 2021 erwies.
Valtteri Bottas löste beim Start eine Massenkarambolage mit mehreren Autos aus, eliminierte sich und Perez, während er Verstappen mit erheblichen Schäden hinterließ, die ihn für den Rest des Rennens zu einem Nichtfaktor machten.
Das Wetter machte die Sache ebenfalls kompliziert, und in der Einführungsrunde zurück in die Startaufstellung für den Neustart fuhr jeder Fahrer, Bar Hamilton, an die Box, um die Intermediates fallen zu lassen. Hamilton musste dann allein aus der Startaufstellung starten und fiel nach einer Boxengasse für Slicks in der folgenden Runde zurück.
Esteban Ocon von Alpine fand sich dank des Chaos an der Spitze, aber Hamilton hatte eine Anklage, bis der andere Alpine von Fernando Alonso einsprang.
Der Brite hielt Hamilton stark auf und verlor die Zeit, um Ocon einzuholen, und ermöglichte dem Franzosen, zum ersten Mal einen Formel-1-Sieg zu kosten.