Mehr als 65 Prozent der britischen Autofahrer sind gegen das vorgeschlagene Verbot des Verkaufs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ab 2030. Trotz der Pläne, den Verkauf von Benzin- und Dieselautos Ende dieses Jahrzehnts zu beenden, hat eine Mehrheit gesagt, dass sie damit nicht einverstanden sind Entscheidung und glauben, dass sie auch über 2030 hinaus kaufen dürfen sollten.
Angesichts der Krise der Lebenshaltungskosten in Großbritannien sagen 75 Prozent der Menschen, dass sie es sich einfach nicht leisten können, bis zum Stichtag auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
Die Studie hob die wachsende Zahl von Menschen hervor, die sich dem Verbot widersetzen.
Mehr als acht von zehn über 55-Jährigen haben das Gefühl, dass sie sich einen Wechsel nicht leisten können, während die Erschwinglichkeit auch für 83 Prozent der Autofahrer in Wales und 80 Prozent in Schottland ein Anliegen ist.
Dies steht in krassem Gegensatz zu den 43 Prozent der 18- bis 24-Jährigen, die zuversichtlich sind, über das nötige Geld zu verfügen, um auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
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„Während es uns allen obliegt, auf den Aufbau einer umweltfreundlicheren Zukunft hinzuarbeiten, zeigen unsere Ergebnisse deutlich, dass noch viel zu tun ist, um die Regierungsziele zu erreichen.“
Im November 2020 kündigte die britische Regierung ihre Absicht an, ihre „grüne industrielle Revolution“ einzuleiten.
Der 10-Punkte-Plan umfasste das Verkaufsverbot für Benzin- und Dieselautos bis 2030 sowie die Förderung der Kernenergie und Investitionen in die CO2-Abscheidung.
Es wurde vorhergesagt, dass der Wert von Benzin- und Dieselfahrzeugen mit Inkrafttreten des Verbots sinken und die Erschwinglichkeit erhöhen wird.
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Auch andere Regionen unternehmen Schritte, um ihre Emissionen zu begrenzen, darunter die amerikanischen Bundesstaaten Kalifornien und Washington.
Kalifornien hat Ende August ein Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2035 angekündigt.
Als Teil des 2035-Plans müssen 35 Prozent der im Staat verkauften Neufahrzeuge bis 2026 und 68 Prozent bis 2030 elektrisch, hybrid oder wasserstoffbetrieben sein.
Der Bundesstaat Washington will auch den Verkauf verbieten, wonach alle neuen Personenwagen, Lastwagen und SUVs bis 2035 mit Strom oder Wasserstoff betrieben werden müssen, wobei ein Fünftel Plug-in-Hybride sein dürfen.