Fahrer schlagen E10 als „Witz“ zu und einige schwören, zu E5 zurückzukehren

Die US Energy Information Administration (EIA) warnte auch davor, dass der Energiegehalt von Ethanol rund 33 Prozent geringer ist als bei reinem bleifreiem Ethanol.

RAC-Sprecher Simon Williams hat zuvor auch gewarnt, dass Taucher „weniger Meilen pro Gallone“ bekommen würden.

Er sagte: „Diejenigen mit E10-kompatiblen Autos werden leider feststellen, dass sie weniger Meilen pro Gallone zurücklegen, da der Kraftstoff weniger effizient ist als E5-Kraftstoff, da er fünf Prozent mehr Ethanol enthält.“

Einige Express-Leser haben jedoch das Problem im Zusammenhang mit dem neuen E10-Schalter nicht erkannt.


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