Das Projekt Possible soll Anfang 2022 in Bristol stattfinden und prüfen, ob Autofahrer einen Monat lang autofrei leben können. Die Organisatoren laden zur Anmeldung und Teilnahme ein und verpflichten sich, die Kosten für Fahrten, die nicht mit dem privaten Auto zurückgelegt werden, zu tragen.
Darin enthalten sind Taxi- und Uber-Kosten, E-Scooter-Verleih, Autoclub-Vermietung und Bustarife.
Die Teilnehmer erhalten auch eine Teilnahmegebühr, sofern sie versprechen, jede Fahrt, die sie gemacht haben, zu protokollieren, wie sie sie gemacht hat und ob sie mit dem Auto gefahren wäre oder nicht.
Möglich, die Wohltätigkeitsorganisation für den Klimaschutz, führt das Programm durch, um Menschen, die normalerweise regelmäßig in Bristol fahren würden, herauszufordern, ob es möglich ist, ihr Auto nicht zu benutzen.
Das Experiment soll am 10. Januar 2021 beginnen und vier Wochen später am 6. Februar enden.
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„Wir sind besonders daran interessiert, von Farbigen, Behinderten, Betreuern und Eltern von Kindern im Vorschul- oder Schulalter zu hören.
„Wir arbeiten mit Gemeinden zusammen, die derzeit von Verkehr und Luftverschmutzung betroffen sind, um Änderungen an lokalen Straßen mitzugestalten, den Autos Platz zu nehmen und ihn Mensch und Natur zurückzugeben.
„Wir wissen, dass es viele Menschen gibt, auch Menschen mit Behinderungen, die ohne Auto nicht weiterkommen.
„Unser Ziel, weniger Autos auf der Straße zu haben, bedeutet mehr Platz für diejenigen, die fahren müssen – und ein besseres Bristol für alle.
„Gleichzeitig werden wir lokale Entscheidungsträger ermutigen und inspirieren, Ambitionen zu heben und den Wandel auf Stadtebene zu beschleunigen.
“Es besteht jede Möglichkeit, dass die Teilnehmer ihr Auto benutzen müssen – wir nehmen den Leuten keine Autos ab oder verweigern ihnen den Zugang.”
“Es wird interessant sein zu sehen, wie einfach oder schwer es für verschiedene Arten von Menschen ist”, sagte er gegenüber Bristol Live.
Sie werden sich auf drei Schlüsselbereiche konzentrieren: Aufzeichnen von Verkehrsinformationen, Kampagne zur Umnutzung von Räumen und mehr über Verkehrsfilter.
Herr Bryher sagte, dies sei „nicht nur möglich, sondern dringend und notwendig“.
Der Bristol Council bereitet sich darauf vor, im Sommer 2022 eine eigene Reinluftzone einzurichten.
In ganz Großbritannien wurden saubere Luftzonen eingeführt, wobei Birmingham, Bath und zuletzt Portsmouth ein Autosteuergebiet eingerichtet haben.
Autofahrern, die innerhalb des ausgewiesenen Bereichs in Bristol fahren, werden £9 für ein nicht konformes privates Benzin- oder Dieselauto berechnet, wobei Taxis und LGVs den gleichen Preis zahlen.
Größere Fahrzeuge wie LKWs, Busse und Reisebusse werden mit £ 100 berechnet.