Die Allparlamentarische Fraktion für Radfahren und Zufußgehen (APPG) fordert die Durchsetzung strengerer Regeln für Geschwindigkeitsüberschreitungen, wobei Autofahrern bei Abweichungen von nur 1 km/h ein Bußgeld auferlegt wird.
In einem neuen Bericht hat die Gruppe, die sich aus Abgeordneten und Kollegen aller Parteien zusammensetzt, verschiedene Maßnahmen empfohlen, um Fahrer von Geschwindigkeitsüberschreitungen abzuhalten, einschließlich der Abschaffung der Polizeitoleranzen.
Derzeit werden die meisten Polizeikräfte im Vereinigten Königreich nur Fahrer strafrechtlich verfolgen, die 10 Prozent über der zulässigen Höchstgeschwindigkeit plus 2 Meilen pro Stunde unterwegs sind, beispielsweise 35 Meilen pro Stunde in einem 30 Meilen pro Stunde-Gebiet.
Die APPG stellte fest, dass die neueste von den Polizeikräften eingesetzte Technologie eine genauere Geschwindigkeitserkennung ermöglicht.
Es besteht jedoch die Befürchtung, dass die Durchsetzung strengerer Geschwindigkeitsbegrenzungen zu drastischen Erhöhungen der Bußgelder führen wird.
Dennoch unterstützt Gary Digva, Sicherheitsaktivist und Gründer des Dashcam-Herstellers Road Angel, den Schritt.
Er erklärte: „Es mag extrem klingen, dass Autofahrer mit einer Geldstrafe belegt werden könnten, wenn sie die Geschwindigkeitsbegrenzung nur um 1 Stunde pro Stunde überschreiten, aber unter britischen Autofahrern gibt es ein echtes Geschwindigkeitsproblem.“
„Vom Verkehrsministerium (DfT) veröffentlichte Statistiken haben ergeben, dass 85 Prozent der Autofahrer in Großbritannien im vergangenen Jahr gegen das Gesetz verstoßen haben, indem sie in 20-Meilen-Zonen schneller als die zulässige Geschwindigkeit gefahren sind.“
Der DfT-Bericht stellte außerdem fest, dass 50 Prozent der Fahrer im Jahr 2022 Geschwindigkeitsüberschreitungen in einer 30-Meilen-Zone zugaben.
Andere Autoexperten befürchten jedoch, dass die vorgeschlagenen Maßnahmen dazu führen könnten, dass sich Fahrer paranoid und möglicherweise abgelenkt fühlen.
Stattdessen fordern einige andere Maßnahmen, um Autofahrer von Geschwindigkeitsüberschreitungen abzuhalten, etwa Fahrschulungen.
In einem Interview mit der Sunday Times warnte Edmund King, Präsident der AA, vor den Risiken, die eine strengere Durchsetzung mit sich bringen könnte.
Er sagte: „Wenn Menschen zu paranoid sind, wenn es darum geht, 1 Meilen pro Stunde oder 2 Meilen pro Stunde über dem Tempolimit zu fahren, ist das nicht förderlich für die Verkehrssicherheit.“
„Es ist besser, einen Radfahrer auf der linken Straßenseite oder einen Fußgänger, der von der rechten Seite aussteigt, zu sehen, als nur auf den Tacho zu starren.“