Das Europäische Parlament hat am Mittwoch, dem 5. Oktober, über eine Entschließung zur Bekämpfung der Energiepreise abgestimmt, die trotz des Widerstands französischer Abgeordneter den Neustart der MidCat-Pipeline umfasst, die Spanien mit Frankreich verbindet.
Lesen Sie hier den französischen Originalartikel.
Die am Mittwoch angenommene Entschließung zielt darauf ab, den Bau von Energieinfrastrukturen „wie denen, die die Iberische Halbinsel mit Frankreich verbinden“, wieder anzukurbeln, um die Energiesicherheit der EU zu gewährleisten.
Ziel der französischen Abgeordneten ist es, die seit Ende August von der deutschen, spanischen und portugiesischen Regierung geforderte Debatte über das MidCat-Gaspipeline-Projekt wiederzubeleben.
Das MidCat-Projekt, das 2018 nach Kosten- und Wirkungsstudien aufgegeben wurde, sollte Katalonien (Spanien) mit Okzitanien (Frankreich) verbinden und eine dritte Route eröffnen, um nordafrikanisches Gas von Spanien nach Mitteleuropa zu bringen.
Französischer Konsens
Die französischen Abgeordneten seien sich einig in ihrer Opposition gegen die Wiederaufnahme des MidCat-Projekts, sagte Stéphane Séjourné, Präsident der zentristischen Renew-Fraktion im Europäischen Parlament, gegenüber EURACTIV Frankreich.
Alle Fraktionsvorsitzenden, mit Ausnahme der rechtsextremen Fraktion Identität und Demokratie (ID), stimmten für einen Änderungsantrag der französischen Europaabgeordneten Marie Toussaint (Grüne/EFA), die gegen den Neustart ist.
Andere hochkarätige französische Abgeordnete – wie Manon Aubry (Linke), Raphaël Glucksman (S&D), Stéphane Séjourné (Renew) und François-Xavier Bellamy (EVP) – stimmten alle für Toussaints Änderungsantrag.
Abgesehen von den Franzosen befürworten jedoch die meisten Abgeordneten, insbesondere von der Mitte und der Rechten, einen Neustart des MidCat-Projekts.
Infolgedessen wurde der Änderungsantrag von Toussaint mit 466 zu 123 Stimmen bei 38 Enthaltungen abgelehnt.
Erhöhter Druck
Laut Parlamentsquellen hat die Panik über die Sabotage der Nord Stream 1-Pipeline dazu beigetragen, die Diskussionen über die MidCat-Pipeline wieder in den Vordergrund der europäischen Politik zu rücken.
Am Montag sagte María del Carmen Barrera, konföderale Sekretärin der Arbeitnehmergruppe des Europäischen Wirtschafts- und Sozialausschusses (EWSA) für Spanien, dass „der MidCat [could] ein Schlüsselelement im aktuellen und zukünftigen Energieaustausch sein“.
Am selben Tag trafen sich Bundeskanzler Olaf Scholz und der französische Präsident Emmanuel Macron in Berlin. Laut der deutschen Zeitung wurde jedoch keine Einigung auf eine gemeinsame Position erzielt Handelsblatt.
Das französische Ministerium für Energiewende erklärte vier Tage zuvor (29. September), dass sich die Position der französischen Regierung nicht „weiterentwickelt“ habe: Das Projekt werde immer noch als zu teuer und zu langwierig angesehen und sei daher mit der Dringlichkeit der aktuellen Energiekrise nicht vereinbar.
Nach Ursula von der Leyens Rede zur Lage der Union am 14. September sagte EVP-Fraktionsvorsitzender Manfred Weber gegenüber EURACTIV, Frankreich solle mehr europäische Solidarität zeigen.
„Wenn Emmanuel Macron nicht bereit ist, eine Gaspipeline nach Spanien zu bauen, dann schadet er der Idee eines europäischen Energiemarktes“, sagte er.
Die Europäische Kommission hat sich noch nicht dazu geäußert, ob das MidCat-Projekt neu gestartet werden soll oder nicht.
Der Parlamentsbeschluss hat keine bindende Wirkung. Sie ist nur von politischem Wert, kann aber dennoch zukünftige Vorschläge und Entscheidungen der europäischen Exekutive beeinflussen.
[Edited by Nathalie Weatherald and Frédéric Simon]