Das Europäische Parlament hat am Donnerstag dafür gestimmt, alle anhängigen Arbeiten an für Katar relevanten Gesetzen auszusetzen, einschließlich der Visaliberalisierung und aller zukünftigen endgültigen grünen Lichter für ein aktives Luftverkehrsabkommen über den offenen Himmel, das von Qatar Airways genutzt wird.
Während der Gesetzgeber damit beginnt, das Ausmaß der Lobbyarbeit des Golfstaates im Parlament zu untersuchen, unterstützte das Plenum am Donnerstag eine Resolution, die einen Änderungsantrag der französischen linken Gesetzgeberin Leïla Chaibi enthielt begehen die Gesetzgebungsarbeit zu unterbrechen und alle geplanten MdEP-Besuche in Doha abzusagen.
In der Entschließung heißt es, dass das Parlament „alle Arbeiten an Gesetzgebungsdossiers in Bezug auf Katar aussetzt … bis die Anschuldigungen entweder bestätigt oder zurückgewiesen wurden“.
Zumindest für die Fluggesellschaften wird die Entscheidung des Parlaments jedoch kaum spürbare Auswirkungen haben, da das Open-Skies-Abkommen mit Katar bereits in Kraft ist. Die Abgeordneten erhalten erst dann eine endgültige Zustimmung, wenn alle Mitgliedsländer das 2021 unterzeichnete Abkommen ratifiziert haben.
Bisher haben nur sechs Länder: Österreich, Lettland, Griechenland, Irland, Estland und die Tschechische Republik.
Ein EU-Beamter sagte, es könne bis zu einem Jahrzehnt dauern, bis die Gesetzgebung an das Parlament zurückkehre, so dass dies wahrscheinlich nicht geschehen werde, bevor eine Untersuchung des Korruptionsskandals abgeschlossen sei.
Die Europaabgeordneten in Straßburg wollten jedoch ursprünglich diese Woche abstimmen, um Staatsangehörigen von Katar und Kuwait zu erlauben, für 90 Tage ohne Visum in die EU einzureisen.
Nach der Plenarabstimmung sagte die Vorsitzende des Verkehrsausschusses des Parlaments, die französische Grüne Karima Delli, sie wolle eine „aktive Rolle“ bei jeder Untersuchung, die „Licht auf die Transparenz der Gesetzgebungsarbeit werfen sollte, insbesondere im Zusammenhang mit dem Luftabkommen mit Katar.“