Elektroauto hat genug Platz für acht Passagiere

Es gab eine Menge Aufregung um Teslas lang versprochenen Cybertruck.

Aber während die Welt weiterhin auf seinen Start wartet, droht ein separates Projekt nach der Enthüllung eines 115.000 US-Dollar (84.565 Pfund) teuren Elektroautos, das genug Platz für acht Passagiere bietet, ins Rampenlicht zu rücken.

Das norwegische Unternehmen hinter dem Fresco XL hat bisher nur ein 3D-Modell seines Fahrzeugs enthüllt, verspricht aber, dass es mit einer Ladung außergewöhnliche 620 Meilen (1.000 km) fahren kann.

Fresco verspricht, mit einer Ladung außergewöhnliche 620 Meilen (1.000 km) fahren zu können, hat aber bisher nur ein 3D-Modell des Fahrzeugs enthüllt

Der Fresco XL wird für „raueres Klima“ ausgelegt sein, wahrscheinlich einschließlich Schnee, da das Unternehmen seinen Sitz in Skandinavien hat, und mit zwei Motoren ausgestattet sein

Andere Autos mit einer so hohen Reichweite haben eher ein Limousinen- oder Limousinendesign, das eine bessere Aerodynamik bietet, weil es kleiner und leichter ist.

Der Fresco XL wird für „raueres Klima“ ausgelegt sein, wahrscheinlich einschließlich Schnee, da das Unternehmen seinen Sitz in Skandinavien hat, und mit zwei Motoren ausgestattet sein.

Obwohl sich das Elektroauto noch in der Anfangsphase befindet, kann es mit einer Anzahlung von 834 £ (1.466 $) vorbestellt werden, wobei zunächst 3.000 Modelle verfügbar sein sollen.

Über den Fresco XL ist derzeit nicht viel bekannt, aber die Designer dahinter sagten, er werde doppelt gestapelte Batterien und Fahrzeug-zu-Lade-Fähigkeiten haben.

Dies bedeutet, dass die Hauptbatterie andere Dinge im Auto mit Strom versorgen kann.

Beispielsweise könnte es sein, dass das Elektrofahrzeug über Steckdosen verfügt, an die elektronische Geräte, einschließlich eines Telefons oder Laptops, angeschlossen werden können, so wie Sie es in Ihrem Zuhause tun würden.

Es besteht auch die Möglichkeit, dass die Besitzer ihre Autobatterie in eine Notstromversorgung für ihr Zuhause verwandeln oder möglicherweise Energie an das Netz zurückverkaufen können.

„Das vollelektrische Fresco XL wird mit einem extra großen Batteriepaket geliefert“, sagte Adrian Kristofer Locklindh, Chief Operating Officer von Fresco.

„Da es doppelt gestapelt wird, werden ca. 1.000 km Reichweite pro Ladung.

„Zusätzlich zu einem Batteriepaket, das das Problem der Reichweitenangst löst, freuen wir uns, ankündigen zu können, dass Fresco XL mit aerodynamischen Felgen geliefert wird, die eine hohe Energieeffizienz gewährleisten.“

Er fügte hinzu: „Falls Sie zusätzliche Energie benötigen, schließen Sie Ihr Fresco XL an Ihr Haus oder Ihre Hütte an.

Obwohl sich das Elektroauto noch in der Anfangsphase befindet, kann es mit einer Anzahlung von 834 £ (1.466 $) vorbestellt werden, wobei zunächst 3.000 Modelle verfügbar sein sollen

Über den Fresco XL ist derzeit nicht viel bekannt, aber die Designer dahinter sagten, er werde doppelt gestapelte Batterien und Fahrzeug-zu-Lade-Fähigkeiten haben

Es könnte sein, dass das Elektrofahrzeug über Steckdosen verfügt, an die elektronische Geräte, einschließlich eines Telefons oder Laptops, angeschlossen werden können, so wie Sie es in Ihrem Zuhause tun würden

Es besteht auch die Möglichkeit, dass die Besitzer ihre Autobatterie in eine Notstromversorgung für ihr Zuhause verwandeln oder möglicherweise Energie an das Netz zurückverkaufen können

„Aufgrund seines ziemlich großen Akkupacks würde es im Wesentlichen als Backup-Einheit funktionieren, und da das Fresco XL ein so extra großes Fahrzeug ist, können Sie es ganz einfach für Camping und Autofahrten verwenden.

„Alles, was Sie tun müssen, ist, die Sitze herunterzuziehen, um eine ebene Fläche zu schaffen, Ihre Bettwäsche hineinzulegen und es als Wohnmobil zu verwenden.“

Espen Kvalvik, CEO und Vorsitzender von Fresco, sagte: „Aufgrund des rauen Klimas, in dem unsere Kunden leben, haben wir uns entschieden, jede Achse mit einem eigenen Elektromotor auszustatten.

„Diese Serienausstattung sorgt nicht nur für bessere Traktion auf glatten Straßen, sondern macht den Fresco XL durch den Allradantrieb (AWD) auch geländetauglich.“

Der Tesla Cybertruck-Prototyp sorgte für viel Aufsehen, als er im Mai letzten Jahres nach New York City gebracht wurde

Der Cybertuck verfügt über ein einzigartiges futuristisches Design, einschließlich “Armour Glass”.

Die Begeisterung für den mit Spannung erwarteten Tesla Cybertruck von Elon Musk wächst weiter, auch wenn das futuristische Konzept in den letzten Jahren immer wieder verschoben wurde.

Letzten Monat wurde bekannt, dass Tesla das Versprechen einer Produktion im Jahr 2022 stillschweigend von seiner Website entfernt hatte, nachdem das Fahrzeugdebüt ursprünglich auf 2021 verschoben worden war.

Als der Cybertruck zum ersten Mal angekündigt wurde, behauptete Musk, er würde 39.900 US-Dollar (29.500 Pfund) kosten und bis zu 7.500 Pfund ziehen. Diese Behauptungen sind ebenfalls verschwunden und wurden irgendwann im letzten Jahr von der Website entfernt.

Der Cybertruck debütierte ursprünglich im November 2019 mit seinem futuristischen Panzerfahrzeug-Look und den kantigen Seiten, die das Internet teilen.

Tesla soll mehr als 1 Million Vorbestellungen für das Fahrzeug erhalten haben.

WAS SIND DIE TOP FÜNF SCHNELLSTEN PRODUKTIONS-ELEKTROAUTOS DER WELT?

Der Markt für elektrische Supersportwagen ist in den letzten Jahren stark gewachsen, und mehrere Unternehmen – viele davon kleine Startups – wetteifern darum, am schnellsten zu bauen.

Elektroautos haben eine schnelle Beschleunigung, hauptsächlich weil Verbrennungsmotoren kein sofortiges Drehmoment erzeugen können, während Elektromotoren dies können.

Das bedeutet, dass viele der weltweit schnellsten Serien-Elektroautos mit Straßenzulassung schneller beschleunigen als die meisten Formel-1-Fahrzeuge.

Hier sind die fünf schnellsten Serien-Elektroautos.

1) Aspark Owl: 0-60 in 1,69 Sekunden

2) Rimac Concept Two: 0-100 km/h in 1,85 Sekunden

3) Teslas Roadster der nächsten Generation: 0-60 in 1,9 Sekunden

4) Faraday Future FF 91: 0-60 in 2,39 Sekunden

5) Tesla Model S P100D: 0-60 in 2,4 Sekunden

Der Markt für elektrische Supersportwagen ist in den letzten Jahren stark gewachsen, und mehrere Unternehmen – viele davon kleine Startups – wetteifern darum, am schnellsten zu bauen. Abgebildet ist Teslas Roadster der nächsten Generation, der 2020 auf den Markt kommen soll