Fahrern, die an der Investition in ein Elektroauto interessiert sind, stehen verschiedene Programme zur Verfügung, darunter der Plug-in Grant, das Homecharge Scheme und Gehaltsverzichtprogramme. Um mehr Fahrer dazu zu bringen, auf sauberere Fahrzeuge umzusteigen, bieten die Regierung sowie Automobilverbände Rabattprogramme für Fahrzeuge oder EV-Infrastruktur wie Heimladegeräte an.
Der Plug-in-Zuschuss ist ein staatliches Programm, das es Fahrern ermöglicht, einen Rabatt von bis zu 1.500 £ auf emissionsarme Autos, Lieferwagen, Taxis, Lastwagen und andere Fahrzeugtypen zu erhalten.
Um für den Zuschuss in Frage zu kommen, muss das Auto einen empfohlenen Verkaufspreis von weniger als 32.000 £ haben, einschließlich Mehrwertsteuer und Liefergebühren.
Der Zuschuss zahlt 35 Prozent des Kaufpreises für diese Fahrzeuge bis zu einem Höchstbetrag von 1.500 £.
Durch die Senkung der Vorabinvestitionen hofft man, dass sich die Fahrer beim Kauf eines Elektrofahrzeugs sicher fühlen und Elektrofahrzeuge im Vergleich zu Benzin- und Dieselfahrzeugen auf Augenhöhe bringen.
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„Je näher wir dem ICE-Verbot von 2030 kommen, desto mehr muss sich die Regierung auf Investitionen in die öffentliche Ladeinfrastruktur konzentrieren, um Reichweitenängste abzubauen.
„Das vielleicht wertvollste Ergebnis der bisherigen Anreize der Regierung ist, dass sie Elektrofahrzeuge als Priorität kommunizieren.
„Da die Regierung mehr Ressourcen in Elektrofahrzeuge investiert und mehr Fahrer umsteigen, muss der Rest der britischen Öffentlichkeit darauf aufmerksam werden und überlegen, wie ein Elektrofahrzeug ihren Bedürfnissen entsprechen könnte.“
Die Zuschüsse sind auch dazu da, die Befürchtungen zu widerlegen, die einige Fahrer aufgrund der Reichweitenangst durch das Homecharge-Programm haben könnten.
Damit können Fahrer ein EV-Ladegerät bei sich zu Hause installieren, mit einem Zuschuss von 75 Prozent zu den Kosten einer Ladestation und ihrer Installation, der auf 350 £ begrenzt ist.
Trotz vieler Proteste endet die Regelung Anfang April für Eigenheimbesitzer, die in Einfamilienhäusern wie Bungalows, Ein-, Zweifamilien- oder Reihenhäusern leben.
Es bleibt offen für Hausbesitzer, die in Wohnungen leben, und Personen in Mietwohnungen wie Wohnungen und Einfamilienhäusern.
EV-Flottenzulassungen machen derzeit fast 50 Prozent aller EV-Zulassungen im Jahr 2021 in Großbritannien aus.
Viele Unternehmen haben bereits Elektrofahrzeuge in ihre Flottenaufstellung aufgenommen, um den Fahrern einen Vorgeschmack darauf zu geben, wie es ist, elektrisch zu fahren, oft durch Gehaltseinbußen.
Herr Walters fuhr fort und sagte: „Anreize wie Gehaltseinbußen sind eine wichtige Möglichkeit für Unternehmen, Mitarbeiter zum Wechsel zu ermutigen, da dies einen kostengünstigen Weg zum „Eigentum“ bietet. Diese finanzielle Unterstützung hilft, die Kostenbarriere für Elektrofahrzeuge zu überwinden Annahme.
„Emissionsfreie Fahrzeuge bleiben eine attraktive Option, da das Sachleistungsprogramm der Regierung ihre Firmenwagensteuer mit einem Prozent niedrig hält.
„Aber zu beachten ist, dass diese Steuer im April auf zwei Prozent erhöht wird.“