In jeder Reihe der Bitcoin-Meisterklassen befasst sich Dr. Craig Wright mit spezifischen Aspekten von Bitcoin, die von vielen falsch interpretiert wurden, und stellt damit den Sachverhalt klar. In London sprach er über nLocktime und erläuterte in einem Interview mit CoinGeek, wie verzögerte Transaktionen den Flugverkehr verändern können.
„Wir schaffen ein Szenario, in dem wir aktualisierte und geordnete Transaktionen durchführen können, die zu einem bestimmten Zeitpunkt abgeschlossen werden“, sagte Dr. Wright gegenüber CoinGeek Backstage-Reporterin Becky Liggero.
Während nLocktime Teil des ursprünglichen Bitcoin-Protokolls von Satoshi Nakamoto war, haben BTC-Befürworter es außer Acht gelassen und sich stattdessen CheckLockTimeVerify (CLTV) zugewandt [inferior] Ersatz. CLTV basierte auf der Cypherpunk-Idee, niemandem zu vertrauen, aber laut Satoshi kann die reale Welt ohne irgendeine Form von Vertrauen nicht funktionieren.
CLTV sperrt auch Gelder, „und die Welt kann nicht funktionieren, wenn wir jedes Mal warten müssen, wenn Zahlungen eingehen“, fügte Dr. Wright hinzu.
Im Gegensatz zum permanenten CLTV können Benutzer mit nLocktime unterwegs Änderungen und Ergänzungen vornehmen. Wenn Sie mit nLocktime eine Transaktion in der Kette erstellen, wird diese von den Knoten erst zum vorgegebenen Zeitpunkt akzeptiert. Dies gibt Ihnen die Zeit, Änderungen vorzunehmen, die sich auf das erwartete Ergebnis auswirken.
„Wir müssen die Geschäftsprozesse schrittweise verbessern“, erklärte Dr. Wright.
Er glaubt, dass Unternehmen mit nLocktime ihre Effizienz schrittweise steigern können. Für die meisten Unternehmen ist eine drastische Änderung nicht machbar. Allerdings ist die Bewältigung spezifischer Herausforderungen wie Garbage-In und Garbage-Out (was US-Firmen jährlich durchschnittlich 12,9 Millionen US-Dollar kostet) erreichbar und willkommen.
Eine Branche, auf die sich Sperrzeiten und verzögerte Transaktionen auswirken können, ist der Flugverkehr. Fluggesellschaften können bedingte Tickets verkaufen, automatisierte AML- und Fluginformationen nutzen, Fehler vermeiden und „das Boarding viel schneller machen“.
Dies wird bereits in einer rudimentären Implementierung bei privaten Charterflügen praktiziert, bei denen alles vorab überprüft wird und die Reisenden einfach eintreten. Dies könnte sich auch auf die Zusammenarbeit zwischen Fluggesellschaften erstrecken, bei der Reisedokumente und -informationen in Tokens umgewandelt und einfach über Datenbanken hinweg ausgetauscht werden könnten. Er fügte hinzu, dass in letzter Minute freie Plätze leicht symbolisiert und gehandelt werden könnten.
Anschauen: Ganz am Anfang von Bitcoin
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