Die Swashbuckling Sisters werden enthüllt, als The Curse of the Black Pearl 20 wird | Filme | Unterhaltung

In diesem Monat jährt sich der 20. Jahrestag des ersten „Fluch der Karibik“-Films, „Der Fluch der schwarzen Perle“, der der Welt Keira Knightley als Elizabeth Swann vorstellte, die glamouröse Gesellschaftsfrau, die zur Piratin wurde.

Er hatte alles, was ein richtig verwegener Abenteuerfilm braucht – fabelhafte Kulissen, Humor und eine mutige, kluge weibliche Protagonistin, die in einer Männerwelt ums Überleben kämpft.

Seitdem hat es sich zu einem riesigen globalen Franchise entwickelt und die Liebe einer neuen Generation für wilde Geschichten über das Meer geweckt.

Die Filme führten mich zurück in das Schlafzimmer meiner Kindheit und in ein Regal voller Marienkäfer-Bücher, darunter unter anderem Florence Nightingale, Elizabeth Fry, Richard Löwenherz und Marie Curie.

Rückblickend kann ich erkennen, dass dies der Beginn meiner Liebesbeziehung zur Geschichte war.

Aber mein Favorit war bei weitem das Marienkäfer-Buch über Piraten. Seine Seiten waren voller Romantik und Prahlerei des Meeres; Freibeuter, vergrabene Schätze und brutale Schurken: der schottische Freibeuter Captain Kidd; Henry Morgan, der Waliser, der zum notorisch brutalen Gouverneur von Jamaika wurde.

Dann war da noch Kapitän Teach – besser bekannt als Blackbeard – der vor der Schlacht seinen langen Bart mit Bändern flocht und seine eigene Mannschaft auf einer einsamen Insel strandete.

Aber mein Herz gehörte Mary Read und Anne Bonny, den legendären Piratenfrauen des 18. Jahrhunderts, auf denen Knightleys Charakter basiert, wie ich später erfuhr.

Es ist leicht, das Piratenleben zu romantisieren, und die moderne Piraterie ist alles andere als romantisch.

Aber diejenigen von uns, die als Kind „The Onedin Line“ im Fernsehen sahen und Enid Blytons „Famous Five“, das an der Küste von Devon spielt, lasen, lagen Abenteuergeschichten über das Meer im Blut.

Außerdem lebte ich in der Nähe des Meeres und besuchte regelmäßig die historische Werft in Portsmouth, um Nelsons Flaggschiff, die HMS Victory, und später das geborgene Wrack der Mary Rose zu besichtigen.

Die Literatur des 19. Jahrhunderts war voller Piratengeschichten: RM Ballantynes ​​„Die Koralleninsel“, Walter Scotts „Der Pirat“ und die Schatzinsel von Robert Louis Stevenson erschienen 1883.

Aber all diese Piratengeschichten wurden als Jungenlektüre verkauft, als ob Mädchen kein Interesse an Abenteuern hätten.

Andere, wie Rafael Sabatinis Roman Captain Blood aus dem Jahr 1922 (und wer kann Errol Flynn als gleichnamigen Kapitän in der Verfilmung von 1935 vergessen), behaupteten, von echten Freibeutern und Piraten inspiriert worden zu sein. Aber wo waren die Frauen?

Nicht nur Bonny und Read, sondern auch andere Frauen, die aus Notwendigkeit, Abenteuerlust oder Rache ebenfalls zur See fuhren und „Kapitäninnen“ oder Piratenkommandantinnen wurden?

Ich begann ein wenig zu recherchieren und stellte fest, dass Bonny und Read bei weitem nicht die einzigen Frauen waren, die Piratinnen wurden.

Im 14. Jahrhundert war eine französische Adlige, Jeanne de Clisson, als „Löwin der Bretagne“ bekannt.

Sie schwor, die Hinrichtung ihres Mannes wegen Hochverrats im Jahr 1343 zu rächen, erwarb drei Kriegsschiffe, bemalte sie schwarz und stattete sie mit roten Segeln aus und startete dann einen Terrorfeldzug gegen die französische Krone und Schiffe im Ärmelkanal.

Ihr Flaggschiff hieß My Revenge und 13 Jahre lang herrschte de Clisson über den Ärmelkanal, überrannte Schiffe und schlachtete ihre Besatzung ab – bis auf einen einzigen Überlebenden. Sie ließ immer einen Mann am Leben, um dem französischen König ihre Botschaft des Trotzes zu überbringen.

Trotz ihrer Piratenabenteuer – und der Geburt von sieben Kindern im Kampf gegen die Franzosen – überlebte Jeanne, ließ sich mit ihrem vierten Ehemann in der Bretagne nieder und starb 1359 im respektablen Alter von 59 Jahren in ihrem eigenen Bett.

Ein Jahrhundert später war Sayyida al Hurra die Königin von Tétouan im Norden Marokkos.

Sie kontrollierte die Westseite des Mittelmeers im Bündnis mit dem türkischen Korsaren Barbarossa von Algier, der die östlichen Gewässer beherrschte.

Als wichtige Piratenkommandantin in den Kämpfen zwischen dem Osmanischen und dem christlichen Reich in Spanien und Portugal im 16. Jahrhundert bedeutet der Name „al Hurra“ „die Freie“, was darauf hindeutet, dass sie eine eigenständige Herrscherin war.

Und natürlich gibt es Gráinne Ní Mháille – auch bekannt als Grace O’Malley.

Gráinne, eine überragende Persönlichkeit in der irischen Geschichte des 16. Jahrhunderts, war das Oberhaupt des O’Malley-Clans, der mehr als 300 Jahre lang die Südküste der Clew Bay beherrschte.

Eine ihrer vielen Legenden besagt, dass sie, als sie darum bat, ihren Vater auf einer Handelsreise nach Spanien begleiten zu dürfen, ihr mit der Begründung, ihr langes Haar würde sich in den Schiffstauen verfangen, abgelehnt wurde, es lieber abhackte, als die Entscheidung ihres Vaters zu akzeptieren – Dies brachte ihr den ersten ihrer Spitznamen ein, Gráinne „Mhaol“, maol bedeutet kahles oder kurzgeschnittenes Haar.

Nach dem Tod ihres Vaters übernahm Gráinne das Ruder als Kapitän.

Im Jahr 1593, nachdem ihre Söhne und ihr Halbbruder gefangen genommen worden waren, segelte O’Malley nach England, um bei Elisabeth I. ihre Freilassung zu beantragen.

Sie starb 1603, im selben Jahr wie Königin Elizabeth, und wurde vermutlich auf Clare Island begraben.

Die mit Abstand erfolgreichste Piratin war Zheng Yi Sao – bekannt als Ching Shih.

Als Piratenkönigin des Südchinesischen Meeres übernahm sie nach seinem Tod im Jahr 1807 die Kontrolle über die Piratenkonföderation ihres Mannes – mit der Unterstützung seines Adoptivsohns, den sie später heiratete.

Sie befehligte eine Flotte von bis zu 60.000 Piraten. Sie kämpfte gegen die Ostindien-Kompanie, das Portugiesische Reich und die Qing-Dynastie.

Als sie 1810 zur Kapitulation gezwungen wurde, hatte sie das persönliche Kommando über 24 Schiffe und mehr als 1.000 Piraten und schaffte es trotz ihrer Niederlage, irgendwie zu verhandeln, einen Teil ihrer Flotte zu behalten und ihre eigene Freiheit zu behalten.

Aber trotz der außergewöhnlichen Leistungen von Zheng Yi Sao bleibt mein Herz bei Anne Bonny und Mary Read.

Ihr Leben liest sich wie ein nautischer Sensationsroman – es geht um Berühmtheit, Mut, Verkleidung, Romantik, unmögliche Abenteuer, Gefahr und Ruhm.

Read, die 1685 in den Slums von London geboren wurde, begann schon als Kind, sich als Junge zu kleiden, zunächst um sich ein Erbe zu sichern, dann um sich für die Royal Navy anzumelden und gegen britische und niederländische Streitkräfte zu kämpfen gegen die Franzosen.

Nachdem der Frieden erklärt worden war, schloss sich Mary einem Schiff an, das nach Westindien fuhr, ohne Hoffnung auf einen Aufstieg.

Sie wurde von Piraten entführt, schloss sich deren Interessen an und schloss sich später mit Anne Bonny und ihrem Partner „Calico“ Jack Rackham zusammen. Bonny wurde 1697 in Irland in wohlhabenderen Verhältnissen geboren.

Als sie zehn Jahre alt war, zog die Familie nach Carolina in Nordamerika. Um einer arrangierten Ehe zu entgehen, flüchtete sie und heiratete einen Seemann namens James Bonny. Auf den Bahamas angekommen, verliebte sie sich in Calico Jack und lief mit ihm als Mann verkleidet zur See, wo sie Mary Read traf.

Bonny und Read mögen sich ineinander verliebt haben oder auch nicht, aber die drei – Jack, Bonny und Read – verbrachten Jahre als Piraten in der Karibik, auf die ihnen ein Kopfgeld ausgesetzt war, bis sie schließlich im Oktober 1720 ihre Piraten wurden Schiff wurde beschlagnahmt.

Jack wurde hingerichtet, aber beiden Frauen wurde ein Hinrichtungsaufschub gewährt, indem sie „auf den Bauch plädierten“ – das heißt, sie behaupteten, schwanger zu sein.

Und hier endet die offizielle Aufzeichnung. Read starb im April 1721 im Gefängnis, wahrscheinlich an postpartalem Fieber.

Aber Bonny? Es gibt weder Aufzeichnungen über ihre Freilassung noch über ihre Hinrichtung. In einem Hauptbuch einer Kirche in Jamaika wird eine Anne Bonny als im Dezember 1733 sterbend aufgeführt.

In anderen Geschichten flieht sie nach Amerika und lässt sich dort nieder. Wer soll das sagen?

Ein Teil von mir hofft, dass sie vielleicht immer noch da draußen ist und durch die Karibik segelt … oder vielleicht einen scharfen Blick auf Keira Knightley wirft, während sie fast dreihundert Jahre nach Bonnys Verschwinden Mädchen (und Jungen) auf der ganzen Welt dazu inspirierte, sich umzudrehen Pirat.

Die Entdeckung, dass es viele Frauen gab, die zur See fuhren und als Männer galten, um ein erfüllteres Leben zu führen, war ein Augenöffner.

Endlich, mehr als 50 Jahre nachdem ich Bonny und Read in meinem Ladybird-Buch zum ersten Mal begegnet bin, habe ich meinen eigenen Piratenroman geschrieben.

„The Ghost Ship“ ist eine Geschichte von Rache und Rebellion auf hoher See und erzählt von Mord, Geheimnissen und einer Familienfehde, die im Amsterdam des 16. Jahrhunderts, in La Rochelle und in den Gewässern rund um die Kanarischen Inseln spielt.

Meine Protagonisten, Louise Joubert und Gilles Barenton, sind imaginär, lassen sich aber von einigen dieser furchtlosen, ruhmreichen und verwegenen Piratenkommandeure aus der Geschichte inspirieren.

Und ich kann mir keinen besseren Weg vorstellen, den 20. Jahrestag von „Fluch der Karibik“ und den frühen „Ladybird“-Büchern, die ich geliebt habe, zu feiern, als eine neue Generation weiblicher Piraten zu schaffen, die mich begeistern und unterhalten.

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