Die SpaceX Falcon Heavy wird den NOAA-Satelliten starten

spielen

Es ist Zeit, die großen Motoren rauszuholen. Die Leute an der Space Coast können sich schon bald auf eine Überraschung freuen.

Nicht eine, sondern gleich drei Falcon-9-Erststufenraketen, die die Falcon Heavy bilden, sollen diese Woche voraussichtlich gleichzeitig in den Himmel über Florida geschossen werden, um einen Wettersatelliten in die Umlaufbahn zu befördern.

Es ist schon eine Weile her, seit Florida diesen Anblick gesehen hat: zwei Falcon 9, die die Hauptrakete unterstützen, die die zweite Stufe und die Nutzlast in den Weltraum befördern soll. Die Falcon Heavy stieg zuletzt Ende Dezember von Pad 39A des Kennedy Space Center in den Himmel Floridas auf und trug das geheime Raumflugzeug der Space Force namens X-37B. Der einzige andere vergleichbare Start seitdem war das Finale der dreikernigen ULA Delta IV Heavy, die im April von Cape Canaveral aus eine Nutzlast für das National Reconnaissance Office transportierte.

Warum wird für diesen Start Falcon Heavy benötigt?

Eine größere Nutzlast erfordert mehr Leistung, und da NOAA und NASA den Wettersatelliten GOES-U bereits am Dienstag, den 25. Juni, starten wollten, brauchten sie eine größere Rakete. Der Satellit ist von der Größe her mit einem kleinen Schulbus vergleichbar, daher wird eine der schwersten Raketen zum Einsatz kommen. Hier kommt die Falcon Heavy ins Spiel.

Wann ist der nächste Start in Florida? Gibt es heute einen Start? Kommender Raketenstartplan von SpaceX, NASA und ULA in Florida

SpaceX Space Coast-Raketen: Falcon Heavy vs. Falcon 9

Vereinfacht ausgedrückt besteht die Falcon Heavy aus drei ersten Stufen der Falcon-9-Rakete, die zusammen den dreifachen Auftrieb ergeben. Die mittlere Falcon 9 ist mit der zweiten Stufe der Rakete und der Nutzlast an der Spitze voll beladen. Die Nutzlast, in diesem Fall der NOAA-Satellit, ist in Verkleidungen eingehüllt, um sie auf dem Weg ins All zu schützen.

Zum Vergleich: Die Falcon 9, die Starlink-Missionen startet, ist eine einzelne Rakete. Allein eine dieser Einzelraketen ist mit der zweiten Stufe 69,9 m hoch und hat einen Durchmesser von 3,6 m.

Mit drei dieser Falcon-9-Raketen hat das Monster Falcon Heavy dieselbe Höhe. Allerdings ist es viel breiter und hat eine Breite von 39,9 Fuß, was fast mit drei Stoßstange an Stoßstange geparkten Autos vergleichbar ist.

Laut SpaceX hat die Falcon Heavy neun Starts, 17 Booster-Landungen und 14 Booster-Wiederstarts absolviert.

Die erste erfolgreiche Falcon Heavy erhob sich im Februar 2018 in den Himmel und beförderte als Nutzlast einen roten Tesla Roadster sowie eine Schaufensterpuppe mit dem Namen „Starman“, die mit einem SpaceX-Raumanzug ausgestattet war.

Falcon Heavy-Schub: Wie stark ist diese Rakete?

Drei Falcon-9-Raketen – jede mit neun Merlin-Triebwerken – verleihen dem Falcon Heavy-Fahrzeug beim Start die Leistung von 27 Merlin-Triebwerken. Jedes dieser 27 Triebwerke liefert 190.000 Pfund Schub. Laut SpaceX ergibt das insgesamt mehr als fünf Millionen Pfund Schub.

Laut SpaceX kann die Falcon Heavy ein Gewicht vergleichbar mit einem Boeing 737-Flugzeug mitsamt Treibstoff, Fracht und Passagieren heben und in die Umlaufbahn bringen.

Landung des Space X Falcon Heavy-Boosters

SpaceX wird die beiden unterstützenden Falcon-9-Booster bergen. Wenn sie dem Verfahren früherer Flüge folgen, werden die beiden Booster am Landeplatz von Cape Canaveral landen – mit einem doppelten Überschallknall. Sollte SpaceX die Routine früherer Falcon-Heavy-Flüge fortsetzen, wird der Kern der Falcon 9 nach Abschluss seiner Aufgabe über dem Ozean auseinanderbrechen.

Die Landung aller drei Booster erwies sich als schwierige Aufgabe. Zwar landete 2019 ein Kernbooster auf einem Drohnenschiff im Atlantik, doch SpaceX gelang es nicht, ihn in den Hafen zurückzubringen.

Machen Sie sich bereit für den Überschallknall des Falcon Heavy

Wenn die beiden unterstützenden Booster auf den SpaceX-Landeplätzen 1 und 2 an der Küste von Cape Canaveral landen, werden an der Space Coast zwei Überschallknalle zu hören sein. Wenn die Booster zur Erde zurückfallen, bewegen sie sich schneller als der Schall. Dies wiederum durchbricht die Schallmauer und erzeugt ein Geräusch, das mit einem lauten Donnerschlag vergleichbar ist.

Die Überschallknalle werden kommen, wenn die Booster bereits landen, was rätselhaft erscheinen mag. Die Physik erklärt diese Situation ganz einfach, da sich Licht schneller als Schall bewegt. Die zurückkehrenden Booster werden sichtbar sein, bevor die Überschallknalle zu hören sind.

Der Anblick kann erschreckend sein, vor allem wenn man ihn noch nie gesehen hat: Die Booster landen scheinbar lautlos, bevor ein lautes, die Erde erschütterndes Geräusch zu hören ist.

Wann startet SpaceX Falcon Heavy

Wenn das Wetter an der Space Coast es zulässt, wird die Falcon Heavy am Dienstag von Pad 39A des Kennedy Space Centers starten und den Satelliten GOES-U von NOAA/NASA in die Umlaufbahn bringen.

GOES-U ist der neueste Wettersatellit der NOAA, der eine kontinuierliche Hurrikanverfolgung verspricht. Wetterbeobachtungssatelliten wie die GOES-Serie sind wichtig für Orte, an denen diese extremen Wetterphänomene auftreten – wie etwa Florida.

GOES-U wird eine wertvolle Beobachtung von oben ermöglichen – es wird Hurrikane bei ihrer Entstehung beobachten. „Wir wissen von ihnen dank der GOES-Satelliten. Sie befinden sich über dem Äquator, etwa 22.000 Meilen über der Erde, und überwachen sie ständig“, sagte Dan Lindsey, ein Programmwissenschaftler der NOAA, gegenüber FLORIDA TODAY.

Verfolgen Sie unbedingt das Space Team von FLORIDA TODAY, um die neuesten Updates von der Space Coast zu erhalten.

Brooke Edwards ist Weltraumreporterin für Florida Today. Sie erreichen sie unter [email protected] oder über X: @brookeofstars.

source site

Leave a Reply