TeslaDie Werksschließung von hat sich auf mindestens 12 Tage ausgedehnt, dringend benötigte Halbleiter stapeln sich bei Herstellern, da es an LKW-Fahrern mangelt, und Banker campen in ihren Büros, während die COVID-19-Sperre in Shanghai die Geschäfte in Chinas Finanzzentrum stört.
Fälle sind in der Stadt, die jetzt das Epizentrum von Chinas schlimmstem Ausbruch ist, rekordverdächtig seit Beginn der Pandemie, und die Sperrung wurde auf unbestimmte Zeit verlängert. Während das Land an seinem strengen Spielbuch zur Eindämmung von COVID-Null festhält, wird die Forderung von Präsident Xi Jinping, die wirtschaftlichen Folgen zu begrenzen, angesichts der hochgradig übertragbaren Omicron-Variante immer schwieriger zu verwirklichen.
Laut Bloomberg Economics drohen die Lockdowns und Maßnahmen zur Eindämmung des Virus das Wirtschaftswachstum Chinas in diesem Jahr unter das von der Regierung gesetzte Ziel von 5,5 Prozent zu bremsen. Sie riskieren auch weitere Verwüstungen bereits gestresste globale Lieferkettenwobei Unternehmen vom Chipgiganten Semiconductor Manufacturing International bis hin zu einem südkoreanischen Nudelhersteller in den Fallout verwickelt waren.
Der Elektroauto-Pionier Tesla teilte am Dienstag einigen Zulieferern und Arbeitern mit, dass seine Fabrik in Shanghai – die seit der schrittweisen Sperrung der Stadt am 28. März geschlossen wurde – laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen mindestens bis Donnerstag geschlossen bleiben wird , der darum bat, nicht identifiziert zu werden, da die Informationen nicht öffentlich sind.
Nach einem separaten zweitägigen Shutdown im März hat Tesla in den letzten Wochen, einschließlich der Feiertage dieser Woche, 12 Produktionstage verloren. Die erste Gigafactory außerhalb von Teslas Heimatland produzierte im vergangenen Jahr die Hälfte ihrer Fahrzeuge und baut Autos nicht nur für den lukrativen chinesischen Markt, sondern auch für den Export nach Europa und anderswo in Asien.
Ein Sprecher von Tesla China reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Mitarbeiter von Banken und Fondsgesellschaften, die vor Beginn des Lockdowns zur Arbeit zurückgerufen wurden, sitzen weiterhin in ihren Büros fest.
Ein Fondsmanager sagte, er und seine Kollegen hätten einen Bodenablauf verstopft, weil sie befürchteten, dass dies die Ausbreitung des Virus erleichtern könnte, nachdem einige Personen auf der darüber liegenden Ebene positiv getestet worden waren, der Umzug in eine Quarantäneeinrichtung jedoch verzögert wurde, was für alle Covid-Fälle in China unabhängig vom Schweregrad obligatorisch ist.
Die Arbeitnehmer sind besorgt über einen Ausbruch, und obwohl das Unternehmen versucht hat, eine Lösung zu finden, ist es ein schwieriges Problem, das zu lösen ist, sagte die Person, die darum bat, nicht genannt zu werden, wenn sie über private Unternehmensangelegenheiten spricht.
Einige Unternehmen, darunter die Chipgiganten Taiwan Semiconductor Manufacturing und SMIC sowie der iPhone-Assembler Pegatron, konnten die Anlagen am Laufen halten, indem sie ein sogenanntes Closed-Loop-System implementierten, bei dem die Arbeiter vor Ort leben und regelmäßig getestet werden. Für Unternehmen wie SMIC entsteht ein neues Problem: die Sicherung der Lastwagen, die sie benötigen, um ihre Chips zu den Kunden zu bringen. Ein Vertreter von SMIC lehnte es ab, sich zur Logistik zu äußern.
Auch südkoreanische Unternehmen sind betroffen, da der Betrieb in den Shanghaier Werken des Nudelherstellers Nongshim, des Süßwarenherstellers Orion und des Kosmetikherstellers Amorepacific seit Anfang dieses Monats eingestellt ist. Alle Unternehmen teilten Bloomberg News mit, dass sie die Anweisungen der örtlichen Behörden befolgt haben und nicht wissen, wann sie wieder öffnen können.
Spindex Industries aus Singapur, das Präzisionskomponenten für die Automobilindustrie liefert, hat die Schließung seines Werks in Shanghai bis zum 10. April verlängert oder wann immer die örtlichen Behörden die Wiederaufnahme der Arbeiten zulassen. Die Unsicherheit über die Verlängerung des Lockdowns werde sich voraussichtlich negativ auf die finanzielle Leistungsfähigkeit des Unternehmens auswirken, hieß es in einer Börsenanmeldung.