General Motors plant, die Produktion von Elektro-Lkw und Cadillac-SUVs in diesem Jahr um mehr als das Sechsfache der zuvor geplanten Produktion zu steigern, so die Informationen, die Lieferanten mitgeteilt wurden.
CEO Mary Barra teilte den Investoren letzte Woche mit, dass der Autohersteller beabsichtige, die EV-Produktion zu beschleunigen und in den Jahren 2022 und 2023 400.000 EVs in Nordamerika auszuliefern. Sie machte keine Angaben dazu, wie schnell die Produktionsraten steigen würden.
Neue Details, die mit Lieferanten geteilt wurden, deuten darauf hin, dass GM beabsichtigt, die Produktion seiner Elektro-Lkw und eines neuen batteriebetriebenen Cadillac-SUV in diesem Jahr auf insgesamt 46.000 Fahrzeuge zu steigern, gegenüber einem früheren Plan, in diesem Jahr nur 7.000 zu bauen, so Informationen, die mit Lieferanten geteilt wurden .
Es wird auch erwartet, dass GM die Chevrolet Bolt-Produktion wieder aufnehmen wird. Die Bolt EV-Linie wurde stillgelegt, da GM im Rahmen eines Rückrufs Batterien in vorhandenen Bolts ersetzt.
„Wie wir bereits gesagt haben, haben wir Investitionen in Batteriezellen und Montagekapazität angekündigt, die uns bis Ende 2025 mehr als 1 Million Einheiten an EV-Kapazität in Nordamerika verschaffen werden“, sagte GM in einer Erklärung am Dienstag. „Wir haben jetzt Teams, die daran arbeiten, alle unsere bevorstehenden EV-Einführungen zu beschleunigen, und unser Ziel ist es, im Laufe der Jahre 2022 und 2023 400.000 EVs in Nordamerika zu liefern.“
GM teilte den Lieferanten seiner elektrischen Hummer- und Chevrolet Silverado-Lkw mit, dass sie in diesem Jahr die Produktion von 21.000 dieser Fahrzeuge in der Factory Zero des Autoherstellers in Detroit planen sollen, gegenüber dem vorherigen Plan, 3.800 Fahrzeuge zu bauen.
GM hat Reservierungen für fast 59.000 GMC Hummer EV Pickups und SUVs, sagte Barra letzte Woche. Das Unternehmen hat Reservierungen für mehr als 110.000 elektrische Chevrolet Silverado-Pickups, die nächstes Jahr mit der Produktion beginnen sollen, sagte Barra.
GM forderte die Lieferanten seines Elektro-SUV Cadillac Lyriq auf, sich auf die Produktion von 25.000 dieser Fahrzeuge in diesem Jahr vorzubereiten, gegenüber den zuvor geplanten 3.200, sagten Quellen. Barra sagte, letzte Woche sei die Nachfrage nach dem Lyriq stark gewesen.
GM reagiert nicht nur auf die Verbrauchernachfrage, sondern auch auf den Wettbewerbsdruck des langjährigen Konkurrenten Ford Motor Co. Ford hat angekündigt, seine Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge bis 2023 auf 600.000 Fahrzeuge pro Jahr zu erweitern. Ford hat diese Woche mit der Auslieferung elektrischer Transit-Vans begonnen. und beabsichtigt, in diesem Frühjahr mit der Auslieferung elektrischer F-150 Lightning-Pickups zu beginnen.
Unterdessen bereitet Tesla den Produktionsstart in seinem zweiten US-Montagekomplex in Texas vor, und die EV-Startups Rivian Automotive und Lucid Group steigern ebenfalls die Produktion ihrer jeweiligen Lastwagen und Luxuslimousinen.