Die Pariser Wähler wägen eine Erhöhung der SUV-Parkgebühren ab, während der Bürgermeister sein jüngstes Vorgehen gegen Autos verfolgt

Gibt es in Paris zu viele SUVs? Diese Frage stellt die Bürgermeisterin den Wählern im Vorfeld der Olympischen Spiele im nächsten Jahr, die jüngste Salve in ihrer langjährigen Kampagne, die Stadt fußgänger- und umweltfreundlicher und weniger autofreundlich zu machen.

Die Wähler werden am 4. Februar gefragt, ob sie eine „sehr deutliche“ Erhöhung der Parkgebühren für SUVs, die die Stadt besuchen, verhängen sollen, sagte Bürgermeisterin Anne Hidalgo am Dienstag in einem online veröffentlichten Video.

„Viele von Ihnen beschweren sich darüber, dass es immer noch zu viele große, umweltschädliche SUVs gibt, die mehr Platz auf unseren Straßen und Gehwegen beanspruchen“, sagte sie. Sie hofft, dass die Abstimmung ein Signal an die Autohersteller sein wird, damit sie aufhören, „immer größere Mengen zu kaufen“. „Teurere, ressourcenfressendere und umweltschädlichere“ Fahrzeuge.

FRANKREICH WIRD NÄCHSTEN KI-SICHERHEITSGIPFEL AUSRICHTEN, ALS EUROPÄISCHE NATIONEN UM DIE TECHNOLOGIEFÜHRUNG WERDEN

Das Rathaus wollte weder den Umfang der „sehr bedeutenden“ Erhöhung noch den Zeitpunkt angeben, an dem sie im Falle einer Genehmigung in Kraft treten würde. Es ist auch nicht klar, welche Fahrzeuge konkret ins Visier genommen würden. Für Pariser mit Parkgenehmigung würde es nicht gelten.

Autos fahren auf der Avenue des Champs-Élysées mit dem Arc de Triomphe im Hintergrund, Paris, Donnerstag, 7. Mai 2020. (AP Photo/Christophe Ena, Datei)

Während städtische Maßnahmen – einschließlich der Förderung des Radfahrens – dazu beitrugen, die Anzahl der Autos auf den Straßen von Paris zu reduzieren, sagte das Rathaus, dass die tatsächliche Größe der Autos zugenommen habe.

Laut der Zeitung Le Parisien beschweren sich Autobesitzer, dass das Referendum SUVs zu Unrecht herausstellt, während die Fußgänger-Interessengruppe 60 Million Pedestrians die Idee vorsichtig begrüßte. Rivalen beschuldigten Hidalgo, mit der Referendumsidee nach einer von der Stadt finanzierten Weltreise nach Tahiti in Französisch-Polynesien, die große Verachtung hervorrief, versucht zu haben, ihre grünen Referenzen wiederherzustellen.

Anfang des Jahres stimmten die Pariser aus Sorge vor Unfällen und Verkehrsbelästigungen für ein Verbot der gemeinsamen Nutzung von Elektrorollern.

KLICKEN SIE HIER, UM DIE FOX NEWS-APP ZU ERHALTEN

Während der Olympischen Spiele wird es besonders kompliziert, sich mit dem Auto in Paris fortzubewegen, da zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen und andere Einschränkungen gelten. Zur Eröffnungszeremonie auf der Seine werden rund eine halbe Million Zuschauer an den Kais der Stadt erwartet, für den Rest der Veranstaltung vom 26. Juli bis 26. August sogar noch mehr. 11 Veranstaltungen.

source site

Leave a Reply