Die monatlichen Zahlungen für die Autofinanzierung sind bei einigen Modellen um 40 % höher als vor 3 Jahren

Autofahrer, die erwägen, ein neues Modell mit Autofinanzierung in die Hände zu bekommen, müssen laut einer Mystery-Shopper-Marktanalyse 40 Prozent mehr an monatlichen Zahlungen ausgeben als 2019.

Analyse nach welchem ​​Auto? von typischen Finanzierungsgeschäften, die für fünf beliebte Modelle angeboten wurden, die vor drei Jahren ebenfalls im Angebot waren, zeigten, dass die durchschnittlichen monatlichen Zahlungen für persönliche Vertragskäufe (PCP) um mindestens 22,4 Prozent gestiegen sind.

Dies ist auf eine Kombination aus steigenden Fahrzeugpreisen, ausgelöst durch Teileversorgungsprobleme nach der Pandemie, und explodierenden Zinssätzen zurückzuführen.

Die fünf für die Analyse herangezogenen Modelle waren Ford Puma, Mini Hatchback, Seat Ateca, Volkswagen Golf und Volvo XC40 – alle wurden gezielt ausgewählt, weil sie in ihrer aktuellen Form seit 2019 im Handel sind und sich daher ideal für Vergleichszwecke eignen .

Alle fünf haben einen Listenpreisanstieg von mindestens 11 Prozent verzeichnet.

Dies ist auf eine Kombination von Faktoren zurückzuführen, nicht zuletzt auf die höheren Kosten einiger Komponenten und Materialien – einschließlich Halbleitern – infolge von Lieferengpässen seit der Pandemie.

Der Mangel an verfügbaren Teilen hat auch dazu geführt, dass viele Hersteller große Änderungen an den von ihnen angebotenen Ausstattungsvarianten vorgenommen haben, wobei normalerweise die billigsten verfügbaren Versionen aus den Auftragsbüchern entfernt wurden, wodurch der Durchschnittspreis über das gesamte Sortiment nach oben getrieben wurde.

Die monatlichen Zahlungen für den durchschnittlichen Ford Puma SUV sind heute 22,4 % höher als 2019

Der durchschnittliche PCP-Deal für einen Mini Hatchback ist fast ein Viertel teurer als vor 3 Jahren, hauptsächlich aufgrund eines enormen Preisanstiegs

Wenn Sie heute eine PCP-Finanzierung für einen Seat Ateca abschließen, würden die durchschnittlichen monatlichen Zahlungen 426 £ betragen. Welches Auto im Jahr 2019? sagt, diese waren nur £ 322

Aber auch die monatlichen Finanzierungszahlungen werden durch höhere Zinsen aufgebläht.

Der Zinssatz für monatliche Zahlungen für eines der untersuchten Autos ist dreimal so hoch wie im Jahr 2019.

Der Jahreszins (effektiver Jahreszins) für einen Ford Puma betrug vor drei Jahren nur 1,2 Prozent, aber jetzt sind es satte 4,9 Prozent, wie das Mystery-Shopping-Team von What Car? entdeckte.

In der untersuchten Stichprobe waren die Benzin- und Hybridvarianten des Volvo XC40 am stärksten betroffen, mit durchschnittlichen monatlichen Zahlungen, die um erstaunliche 42,5 Prozent höher waren als diesmal vor drei Jahren.

VW Golfs unterliegen im Durchschnitt einem Preisanstieg von 12,4 %, hauptsächlich weil Volkswagen einige der billigeren Ausstattungsvarianten aufgrund von Teileknappheit entfernt hat. Die monatlichen PCP-Zahlungen sind heute im Vergleich zu 2019 um 27 % höher

Der PCP-APR eines neuen Volvo XC40 beträgt heute durchschnittlich 10,5 %. Noch vor 3 Jahren lag der Durchschnitt bei 5,9 %, sagt What Car? Dies hat die durchschnittlichen monatlichen Zahlungen um 150 £ teurer gemacht

Einige Autos noch günstiger zu finanzieren

Trotz steigender Zinssätze und Kosten ergab die Studie jedoch, dass der Kauf einiger Neuwagen mit Finanzierung immer noch billiger ist als der Kauf mit Bargeld.

Käufer, die sich beispielsweise für einen 42-monatigen PCP-Deal für einen Toyota C-HR Hybrid-SUV entscheiden, sparen bei der Finanzierung des Fahrzeugs 4,6 Prozent gegenüber dem Listenpreis, dank einer großzügigen Finanzierungseinlage von bis zu 1.250 £ und einem niedrigen Zinssatz von 1,9 Prozent.

Die Bareinsparung entspricht £ 1.362 über den 42-monatigen Besitzzyklus.

Ebenso sind der Ford Ecosport SUV und der BMW 5er günstiger als ihr ursprünglicher Listenpreis, wenn sie mit PCP-Finanzierung gekauft werden, mit Einsparungen von 3,8 Prozent und 2,1 Prozent, was 887 £ bzw. 1.202 £ über dem Listenpreis entspricht, What Car ? gefunden.

Während die Studie betont, dass Käufer sich umsehen müssen, um das beste Angebot zu finden, gibt es zunehmend Bedenken hinsichtlich der Höhe der Schulden, die derzeit in der Autofinanzierung gebunden sind, zu einer Zeit, in der die Briten eine Krise der Lebenshaltungskosten durchmachen.

Die Kreditaufnahme für Fahrzeuge ist in etwas mehr als einem Jahrzehnt um 253 Prozent gestiegen, von 11,2 Milliarden Pfund pro Jahr im Jahr 2009 auf fast 39,6 Milliarden Pfund in den letzten 12 Monaten.

Da die Durchschnittslöhne mit diesem Wachstumsniveau nicht Schritt halten können und die Lebensmittelpreise, Energierechnungen und die Inflation im Jahr 2022 auf Hochtouren laufen, besteht die Befürchtung, dass viele Briten, die an Finanzierungsvereinbarungen gebunden sind, Schwierigkeiten haben könnten, ihre Rückzahlungen aufrechtzuerhalten und Schulden zu tilgen.

Der Herausgeber von What Car?, Steve Huntingford, sagte: „Die PCP-Finanzierung ist die beliebteste Wahl für Neuwagenkäufer, aber die Unterschiede zwischen den heute verfügbaren Angeboten zeigen, wie wichtig es ist, Ihre Recherchen durchzuführen, um Angebote zu vergleichen und andere Optionen wie die Bank in Betracht zu ziehen Darlehen bei der Finanzierung eines Fahrzeugs.

„Die Automobilindustrie ist nicht immun gegen die Herausforderungen von Covid, Halbleiterknappheit und jetzt steigenden Energiepreisen, und sie haben zusammengenommen erhebliche Turbulenzen auf dem Neuwagenmarkt verursacht.

“Allerdings sind die Preiserhöhungen nicht universell und gelten nicht immer für Finanz- und Barkäufe, daher ist es immer noch möglich, ein verlockendes Angebot zu machen, wenn Sie sich umsehen oder unseren kostenlosen Neuwagenkaufservice nutzen.”