Eine neue Bahnlinie, ein Multi-Milliarden-Pfund-Projekt, könnte einem großen Flughafen endlich einen Bahnhof geben.
Der Bristol Airport Rail Link wird seit 2006 vorgeschlagen, um die Stadt auf einer Strecke von etwas mehr als neun Meilen mit dem Flughafen zu verbinden.
Der Bürgermeister von Bristol, Marvin Rees, stellte 2017 in seiner Rede zur Lage der Stadt Pläne für das Transportsystem vor, nachdem es sich dabei um ein Wahlkampfversprechen handelte.
Im vergangenen Sommer genehmigte der Bürgermeister der West of England Metro und der Leiter der West of England Combined Authority (WECA), Dan Norris, eine 15-Millionen-Pfund-Studie zu den Kosten und der Machbarkeit eines solchen Projekts.
Nach Angaben des New Civil Engineer belaufen sich die Kosten für den gesamten Bau des Bristol Airport Rail Link auf frühere Schätzungen zwischen 4 und 18 Milliarden Pfund.
Herr Norris sagte, die Behörde glaube, dass das Projekt „das Richtige“ sei, auch wenn die Kosten für den Bau von vier neuen Linien in Bristol dies nahezu unmöglich machen.
Im BBC-Radio sagte er: „Wir haben genug Geld, um die Studie vorerst weiterzuführen. Ich halte das Projekt für so unwahrscheinlich, dass es nicht realisierbar ist, aber wir prüfen weiterhin alle verschiedenen Optionen, die in Betracht gezogen werden, denn das ist die vernünftige und richtige Vorgehensweise.“
Die derzeit vorgelegten Vorschläge sehen den Bau von vier Bahnstrecken von Bristol nach Bath, zum Flughafen Bristol, nach Emersons Green und zum Cribbs Causeway vor.
Ein Tunnelbauexperte sagte dem New Civil Engineer, dass alle für den Bau der geplanten Bristol-U-Bahn erforderlichen Untergrundarbeiten „relativ einfach“ seien.
Herr Norris sagte: „Im Moment müssen wir eine Kosten-Nutzen-Analyse aller verschiedenen Optionen durchführen, die derzeit in Betracht gezogen werden. Eine davon ist das unterirdische System, an dem Marvin interessiert ist. Die U-Bahn ist enorm teuer und die gesamte wirtschaftliche Situation hat sich verändert.
Aber der Flughafen Bristol teilte dem Express mit, dass er ein solches Projekt der örtlichen Behörde unterstützen würde, da es möglicherweise „Bristol umgestalten“ könne.
Ein Sprecher sagte: „Ein Nahverkehrssystem würde Bristol und die umliegende Region verändern. Es würde Produktivität und Wachstum steigern, die Luftqualität verbessern, Emissionen reduzieren und es den Menschen ermöglichen, vorhersehbar und sicher zu Zielen in unserer Stadtregion zu reisen.
„Der Flughafen Bristol ist ein wichtiger Ausgangs- und Zielpunkt für Menschen, die in unserer Region unterwegs sind und von und zu unserem internationalen Gateway reisen. Wir sind bereit, mit mutiger und vereinter lokaler Führung zusammenzuarbeiten, um ein Nahverkehrssystem zu entwerfen und bereitzustellen.“
Express.co.uk kontaktierte die West of England Combined Authority, zum Zeitpunkt der Veröffentlichung war jedoch kein Kommentar eingegangen.