Eines der gemeinsamen Merkmale der Hunderten Küstenstädte Großbritanniens ist, dass sie an wunderschönen Orten liegen.
Doch nicht nur die Städte selbst sind eine Augenweide, sondern auch die Straßen, die sie verbinden.
Einige dieser Straßen sind so bekannt geworden, dass sie als einige der besten im Vereinigten Königreich in die Geschichte eingegangen sind.
Während diese Straßen hauptsächlich von Urlaubern und Einheimischen genutzt werden, sind sie in den letzten Jahren aufgrund der jungen Rennfahrer immer gefährlicher geworden.
Eine Stadt in England hat diese Fahrer so satt, dass sie versucht, sie ganz zu verbieten.
Eastbourne, in der Nähe von Beachy Head in Sussex, ist vor allem für die weißen Klippen von Dover und den Seven Sisters Walk bekannt, der in der Nähe vorbeiführt.
Es ist auch ein Hotspot für brave Autoliebhaber, die sowohl aktuelle als auch zukünftige Klassiker auf der Nebenstraße mitnehmen.
Allerdings benimmt sich nicht jeder brav und nach einer längeren Zeit der Unruhen beschlossen der Bezirksrat von Eastbourne und die Polizei von Sussex, durch die Einführung eines PSPO Änderungen herbeizuführen.
Der PSPO wurde entwickelt, um unsoziales Verhalten wie Geschwindigkeitsüberschreitung, aggressives Fahren, Rennen und übermäßigen Lärm zu stoppen.
Wer bei einem Verstoß gegen das PSPO ertappt wird, kann mit einem Bußgeldbescheid in Höhe von 100 £ oder einer Geldstrafe von bis zu 1.000 £ belegt werden.
Im Gespräch mit BournefreeLive sagte Inspektorin Sarah Taylor: „Wir freuen uns, dass EBC eine PSPO wegen asozialem Fahren in der Stadt erhalten hat, da wir uns bewusst sind, dass es sich hierbei um ein Problem handelt, das große nachteilige Auswirkungen auf die Bewohner hat.“
„Es ist eine unserer Hauptprioritäten und wir verstehen voll und ganz die Frustration und Störung, die es in unseren Gemeinden verursacht.
„Die zusätzlichen Befugnisse, die das PSPO bietet, werden die Arbeit, die wir bereits leisten, um gegen rücksichtslose Fahrer vorzugehen, weiter verbessern.“
Laut Hagerty gilt das PSPO für drei Jahre, danach kann der Rat entscheiden, ob es beibehalten wird oder nicht.
Sie fügten hinzu, dass der Rat „nichts mit den örtlichen Autoclubs und ihren über offizielle Kanäle organisierten Veranstaltungen“ zu tun habe.
Der Journalist James Mills schrieb in der Veröffentlichung: „[I]Es ist ärgerlich, dass diese asozialen Fahrer – die angeblich die Autokultur lieben – ihr Bestes geben, um allen Autoliebhabern das Leben zu ruinieren.
„Wenn Sie Leute kennen, die die asoziale Seite des Autofahrens schüren, ist es vielleicht an der Zeit, sie auf einen prägnanten Ratschlag hinzuweisen, der von den guten Leuten der Autokultur-Destination Caffeine & Machine populär gemacht wurde: Seien Sie kein Ad***er.“