George Russell verpasste beim Großen Preis der Niederlande einen dritten Startplatz und rutschte aufgrund einiger katastrophaler Strategieentscheidungen zu Beginn des Rennens auf den 17. Platz zurück. Der Brite blieb in den ersten Runden auf weichen Reifen unterwegs, obwohl der Großteil des Feldes bei einsetzendem Regen auf Intermediate-Reifen an die Box fuhr.
Russell führte das Rennen zeitweise an, fiel aber bald zurück, da die Fahrer mit Intermediate-Reifen bis zu sieben Sekunden schnellere Rundenzeiten auf dem Brett erzielten. Die Silberpfeile hofften, dass der Regen bald nachlassen würde und alle anderen erneut an die Box für Softreifen müssten, was es Russell ermöglichen würde, draußen zu bleiben und seine Position an der Spitze zurückzugewinnen.
Doch dazu kam es nicht. Russell wurde für die Mittelstufe herangezogen, während er in der Hackordnung weit unten stand. Als die Strecke klarer wurde, legte das gesamte Feld einen zweiten frühen Boxenstopp ein, um die Softreifen wieder anzuziehen.
Russell tat es ihm gleich und kehrte als 17. ins Rennen zurück, wobei er seiner Frustration über den Teamfunk Luft machte. Er sagte: „Mir wurde ein Podiumsplatz versprochen? Scheiße, wie haben wir das vermasselt?“
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Lewis Hamilton wagte es, das Rennen auf Medium-Reifen zu starten und wollte sich von P13 aus seinen Platz erkämpfen. Doch aus dem Regenchaos konnte der siebenfache Weltmeister kein Kapital schlagen.
Vor dem Rennen hoffte Russell, dass er Max Verstappen und Lando Norris herausfordern könnte, die beide in der ersten Reihe starteten. „Ich denke, allein aufgrund der Geschwindigkeit gibt es keinen Grund, warum Red Bull nicht jedes Rennen gewinnen sollte. Das habe ich bereits in Bahrain gesagt, aber in der Vergangenheit war es nicht immer das schnellste Auto, das das Rennen gewann“, sagte er.
„Man muss die Strategie richtig hinbekommen. Man braucht Zuverlässigkeit im Auto. Der Fahrer darf keine Fehler machen. Es gibt keine Garantie, dass er trotzdem jedes Rennen gewinnt. Ich denke, wir werden in einer guten Position sein und das werden wir wahrscheinlich auch.“ Habe hier ein schnelleres Auto [at Zandvoort] als wir in Spa hatten.
„Einige der Strecken werden uns in der zweiten Saisonhälfte wahrscheinlich mehr liegen als die letzten Rennen, aber nicht genug, um uns mit Sicherheit in einen Kampf mit Red Bull zu versetzen. Aber wissen Sie, das Ziel ist jetzt, uns auf die nächste Saison vorzubereiten und zu gewinnen.“ P2 in der Teammeisterschaft.“