WASHINGTON – Der Oberste Gerichtshof der USA lehnte es am Montag ab, ein Angebot von General Motors Co. anzuhören, seine erpresserische Klage gegen den konkurrierenden Autohersteller Fiat Chrysler Automobiles (FCA), der jetzt zu Stellantis gehört, wegen Bestechungsvorwürfen, an denen die Gewerkschaft United Auto Workers beteiligt ist, wiederzubeleben.
Die Richter lehnten eine Berufung von General Motors gegen die Abweisung seiner Klage durch ein untergeordnetes Gericht ab, in der Fiat Chrysler beschuldigt wurde, Mitarbeitergewerkschaftsbeamte bestochen zu haben, um GM zu untergraben und den in Detroit ansässigen Autohersteller zu einer Fusion mit FCA zu drängen.
GM reichte 2019 eine Zivilklage nach dem Racketeer Influenced and Corrupt Organizations Act ein, einem Gesetz zur Bekämpfung der organisierten Kriminalität, in dem behauptet wurde, die FCA habe Gewerkschaftsfunktionäre der United Auto Workers (UAW) über viele Jahre bestochen, um den Verhandlungsprozess zu korrumpieren und Vorteile zu erzielen, was GM Milliarden kostete von Dollar. GM verlangte Schadensersatz in Höhe von geschätzten 6 Milliarden US-Dollar.
Ein Bundesrichter in Michigan wies die Klage im Jahr 2020 ab und sagte, die angeblichen Verletzungen von GM seien nicht rechtlich durch das Verhalten der FCA verursacht worden. Das in Cincinnati ansässige 6. US-Berufungsgericht stimmte im vergangenen August zu.
„Selbst wenn man die Theorie von GM als wahr akzeptiert, ist die Kausalkette zwischen den Bestechungsgeldern von FCA und der Verletzung von GM immer noch zu abgeschwächt“, schrieb der 6th Circuit.
Eine separate Korruptionsermittlung auf Bundesebene führte zu mindestens 17 strafrechtlichen Verurteilungen, darunter ehemalige FCA-Mitarbeiter und zwei ehemalige UAW-Präsidenten, nachdem FCA- und UAW-Beamte zugegeben hatten, Gelder zu ihrem persönlichen Vorteil veruntreut und die Gelder für Alkohol, Zigarren, Golfausflüge und teure Hotelaufenthalte verwendet zu haben .
Im Jahr 2021 wurde FCA US zu einer Bewährungsstrafe verurteilt, nachdem sie sich schuldig bekannt hatte, illegale Zahlungen in Höhe von mehr als 3,5 Millionen US-Dollar an UAW-Beamte geleistet zu haben. Die FCA zahlte eine Geldstrafe von 30 Millionen US-Dollar, während die UAW einer unabhängigen Aufsicht zustimmte, um die Ermittlungen des US-Justizministeriums beizulegen.