Ein makelloser Parkplatz in Wales blieb jahrelang ungenutzt, obwohl er in erstklassiger Lage neben einem Bahnhof liegt und viel Platz bietet.
Der 90.000 £ teure Parkplatz liegt direkt an der Station Road im Dorf Rogiet im Südosten von Wales und verfügt über makellosen Asphalt, 172 perfekt gepflasterte Stellplätze, 10 Ladestationen für Elektrofahrzeuge und makellose Linien.
Doch mehr als 12 Monate nach seiner Eröffnung bleibt der riesige Parkplatz in Monmouthshire größtenteils ungenutzt.
Eingebettet zwischen der M4 im Süden und der M48 im Norden liegen in Monmouthshire das malerische Dorf Rogiet und die geschäftige Stadt Caldicot.
Da Bristol, Cardiff und Newport nur einen Steinwurf entfernt sind und zwei Autobahnen praktisch vor der Haustür liegen, könnte man davon ausgehen, dass diese Einwohner zu den am besten angebundenen in Wales gehören.
Allerdings gilt der westliche Abschnitt der M4 als eine der staureichsten Autobahnen Großbritanniens.
Dies liegt größtenteils an den berüchtigten Brynglas-Tunneln, aber auch am unregelmäßigen Verlauf der Autobahn, ihren zahlreichen schnell aufeinander folgenden Kreuzungen und den steilen Hügeln, die die Lastwagen verlangsamen.
Der Parkplatz sollte zur Eindämmung von Staus beitragen, da Pendler, die nach Cardiff unterwegs sind, die Autobahn vor dem Engpass von Brynglas verlassen, am Bahnhof parken und den Rest ihrer Reise mit dem Zug zurücklegen können.
Doch die Lage des Parkplatzes und die Zufahrtsstraße bereiten Anwohnern und Autofahrern gleichermaßen große Kopfschmerzen.
Um zum Parkplatz zu gelangen, müssen Autofahrer durch das Dorf fahren. Dazu müssen sie die dicht besiedelte, aber schmale Station Road entlangfahren, die von geparkten Autos und mehreren Kreuzungen gesäumt ist.
Und wenn es Pendlern gelingt, bis auf 25 Meter an den Bahnsteig heranzukommen, steht ihnen eine zusätzliche Herausforderung bevor, da sie sich auf der falschen Seite der Gleise befinden.
Um zum Bahnhof zu gelangen, müssen sie dann über eine Brücke und eine schwach beleuchtete, schmale Gasse neben einigen Kleingärten zurückgehen.
Um das Ganze noch schlimmer zu machen, halten viele Züge der South Wales Mainline nicht am Severn Tunnel Junction, sondern fahren direkt zwischen Bristol und Newport weiter.
Zu bestimmten Tageszeiten kann zwischen den Zügen ein Abstand von bis zu 45 Minuten liegen (dies variiert jedoch im Tagesverlauf).
Die komplizierten Verkehrsregelungen führten dazu, dass Pendler den Parkplatz völlig umgingen.
Stattdessen fanden sie es offenbar weniger unangenehm, im Stau zu stehen, als sich durch ein verstopftes Dorf zu schlängeln und auf einen möglicherweise ausgefallenen Zug zu warten.