Marilyn Kirkpatrick, Bezirkskommissarin von Clark County, hat eine Warnung an die Organisatoren des Las Vegas Grand Prix gerichtet: Wenn es nicht gelingt, die logistischen Herausforderungen zu bewältigen, wird es das Rennen „kein drittes Mal“ geben.
Die Austragung des ersten Las Vegas GP kostete insgesamt 395 Millionen Pfund (500 Millionen US-Dollar) und hatte Berichten zufolge einen wirtschaftlichen Einfluss von 1,2 Milliarden Pfund (1,5 Milliarden US-Dollar) auf die Region. Auch aus Rennsportperspektive war es ein Erfolg: Fahrer und Fans waren gleichermaßen überrascht von der Rad-an-Rad-Action, die die anfangs unpopuläre Streckenführung ermöglichte.
Auf logistischer Ebene gab es jedoch eindeutige Probleme. Obwohl die Veranstaltung selbst nach einem beunruhigenden Eröffnungstag erfolgreich war, mussten Anwohner und Unternehmen darunter leiden. Mitarbeiter lokaler Veranstaltungsorte mussten stundenlang warten, bis sie an ihren Arbeitsplatz gelangen konnten, was dramatische Folgeeffekte verursachte.
Im Gespräch mit Fox5 machte Kirkpatrick klar, dass die Veranstalter vor der Ausgabe 2024 vor einer entscheidenden Situation stehen. „Wir haben keine andere Wahl, als es besser zu machen als beim letzten Mal“, sagte sie. „Das schließt alle ein. Das bedeutet, dass sich die Besucher frei bewegen können. Das bedeutet, dass unsere Wähler auf dem Strip arbeiten müssen, um sich fortzubewegen.“
„Zumindest von mir erwarte ich, dass die Gemeinschaft sich stärker einbringen wird. Es muss erwartet werden, dass unsere Mitarbeiter problemlos von und zu uns kommen können. Es wird erwartet, dass Unternehmen überleben und geöffnet bleiben können und wissen, wie sie sich zurechtfinden.
„Ich kann Ihnen nur sagen: Ja, wir haben den Verkehrsplan, er wird geprüft. Ich finde, er sieht schon jetzt viel besser aus. Es dauert noch ein bisschen, ihn durchzugehen, weil wir bei unserer ersten Prüfung gründlich sein wollen, damit wir Kommentare bekommen. Ich bin zuversichtlich.“
Derzeit läuft der Vertrag für den Las Vegas GP auf drei Jahre und Ende 2025 aus. Es gibt jedoch Pläne, die Partnerschaft auf zehn Jahre zu verlängern, und da die Formel 1 ein festes Grundstück für das Boxengebäude und das Fahrerlager erwirbt, ist das Engagement klar erkennbar.
Damit dies jedoch gelingt, müssen sich die Dinge verbessern. „Die Kommission war sehr deutlich“, fügte Kirkpatrick hinzu. „‘Sie werden es auf eine bestimmte Weise tun, oder es wird kein drittes Mal geben.’ Gleichzeitig werden sie Ihre Genehmigungen aufhalten und es Ihren Gästen sehr unangenehm machen. Ich denke also, dass sie tatsächlich hart daran arbeiten.“