Die französische Detektivin, die die Ermittlungen zum Tod von Prinzessin Diana leitete, hat zugegeben, dass sie frustriert ist, dass ein Fiat Uno, der in den tödlichen Unfall verwickelt war, „immer noch da draußen“ ist.
Prinzessin Diana war 36 Jahre alt, als sie und ihr Freund Dodi Al Fayed am 31. August 1997 bei einem heftigen Autounfall in einem als Alma-Unterführung bekannten Tunnel in Paris ums Leben kamen.
Bevor der Mercedes Diana und Dodi Al Fayed in einen der Betonpfeiler des Tunnels fuhren und dabei ums Leben kamen, streifte das Auto einen weißen Fiat Uno, der den Unfall miterlebte, aber in die Nacht davonfuhr.
In der Channel 4-Dokumentation Investigating Diana: Death in Paris sagte Martine Monteil, Leiterin der französischen Brigade Criminelle, sie sei frustriert, weil der Fahrer des Fiat Uno hätte Aufschluss darüber geben können, was während des Unfalls passiert ist, aber nie gefunden wurde.
In der Channel 4-Dokumentation Investigating Diana: Death in Paris sagte Martine Monteil, Leiterin der französischen Brigade Criminelle, sie sei frustriert, weil der Fahrer des Fiat Uno hätte Aufschluss darüber geben können, was während des Unfalls passiert ist, aber nie gefunden wurde
Ein Fiat Uno-Modell ähnlich dem, das in der Alma-Unterführung in Paris war, als Dianas Auto in den 13. Pfeiler des Tunnels krachte
Prinzessin Diana und Dodi Al Fayed wurden zusammen mit ihrem Fahrer Henry Paul getötet, als ihr Mercedes in die Alma-Unterführung krachte
Die französische Untersuchung des Unfalls dauerte zwei Jahre und die britische Untersuchung dauerte mehr als 4 Jahre, aber der Fiat Uno wurde nie gefunden. Im Bild: das Wrack von Dianas Auto
„Die ganze Welt hat darum gekämpft zu akzeptieren, dass die Prinzessin von Wales bei einem alltäglichen Unfall ums Leben kam“, sagte Monteil.
Sie fügte hinzu: „Ich bin frustriert über den Fiat Uno, weil ich ein gut abgeschlossenes Geschäft mag. Sicher, es ist da draußen. Leider haben wir es nicht
„Aber Sie kennen den Fahrer des Fiat Uno, er ist nicht der wahre Schuldige.
„Er fährt leise weiter, und dann kommt ein Mercedes mit hoher Geschwindigkeit und rammt ihn zusammen. Die Verantwortung bleibt beim Mercedes.“
Der schwarze Mercedes, in dem Diana und ihr Partner Dodi Al Fayed unterwegs waren, wurde von den Paparazzi verfolgt, nachdem sie das Ritz Hotel in Paris verlassen hatten.
Es stürzte im Tunnel Pont de l’Alma ab.
Herr Fayed, 41, Sohn von Harrods-Eigentümer Mohamed Al Fayed, und Fahrer Henri Paul starben. Leibwächter Trevor Rees-Jones überlebte.
Die französischen Behörden haben den zerstörten Mercedes während der Untersuchung im Jahr 1997 von der Unfallstelle entfernt
Ein Paar am Tatort sah einen weißen Fiat Uno mit einem Fahrer, der auf seine Spiegel konzentriert war, aus dem Tunnel kommen, sagten die Ermittler.
Das Paar beschrieb, einen braunhäutigen Mann mit kurzen Haaren und einen Hund mit Maulkorb im Auto gesehen zu haben.
An dem schwarzen Auto wurden Spuren von weißer Farbe gefunden und sein Rücklicht war kaputt.
Fabrice Cuvillier von der Brigade Criminelle sagte, der Fiat Uno existiere und sagte dem Programm: „Es ist keine Halluzination. Es ist nicht etwas, das wir weggeworfen haben, um eine Ablenkung zu schaffen. Es existiert.
Earl Spencer, Prinz William, Prinz Harry und Prinz Charles während der Beerdigung von Prinzessin Diana am 6. September 1997 in London
„Wir haben diesen Fiat nicht gefunden. Aber es wäre unehrlich, Ihnen in die Augen zu sehen und zu sagen: „Wir haben den Fiat Uno nicht durchschlüpfen lassen“. Ich glaube nicht, aber ich bin mir nicht 100-prozentig sicher.“
Eric Gigou von der Brigade Criminelle sagte: „Wir haben alles getan, um zu verstehen, was passiert ist“, und mehr als 1.000 Personen wurden im Rahmen der Ermittlungen von den französischen Behörden befragt.
Er sagte dem Dokumentarfilm: “Meiner Meinung nach ist die einzige Tür, die offen bleibt, die Aussage des Fahrers des Fiat Uno.”
Dianas Tod wurde zum Gegenstand vieler Verschwörungstheorien, von Behauptungen von Dodis Vater, dass das Paar in einer vom MI6 auf Befehl des Herzogs von Edinburgh ausgeheckten Verschwörung ermordet wurde, bis hin zu Behauptungen, Diana sei schwanger.
Andere Theorien konzentrierten sich auf das Fehlen von CCTV-Aufnahmen aus dem Tunnel und den mysteriösen weißen Fiat Uno, der mit dem Mercedes in Kontakt gekommen sein soll, aber nie aufgespürt wurde.
Zehn Jahre nach dem Unfall ergab eine hochkarätige Untersuchung in Höhe von 4,5 Millionen Pfund, dass die Prinzessin unrechtmäßig getötet wurde, weil der Fahrer Henri Paul betrunken war und zu schnell fuhr, das Auto von Fotografen verfolgt wurde und Diana und Dodi möglicherweise überlebt hätten, wenn sie es gewesen wären Sicherheitsgurte tragen.