Dacia hat angekündigt, dass sein kommendes Elektro-Fließheck das günstigste Elektroauto in Originalgröße auf dem Markt sein wird, wenn es später im Jahr 2024 in Großbritannien auf den Markt kommt.
Die Einstiegsversion des Dacia Spring wird in Großbritannien für nur 14.995 £ im Einzelhandel erhältlich sein und ist damit rund 10.000 £ günstiger als der in China gebaute BYD Dolphin, das derzeit günstigste Elektroauto auf dem britischen Markt.
Luke Broad, Dacia-Markendirektor für Großbritannien, bemerkte, dass der Spring aufgrund seiner niedrigen Kosten bereits bei Käufern auf dem europäischen Festland beliebt sei.
Er erklärte: „Der Frühling hat eine Schlüsselrolle bei der weit verbreiteten Einführung von Elektrofahrzeugen in ganz Europa gespielt, und da der Preis sogar noch niedriger ist als angenommen, sind wir zuversichtlich, dass er die Erfolgsgeschichte im Vereinigten Königreich fortsetzen wird.“
„Wir haben auf die Bedenken britischer Autofahrer hinsichtlich des Zugangs zu Elektrofahrzeugen gehört und dafür gesorgt, dass sie nicht nur einen beispiellosen Preis haben, sondern auch erschwinglich sind, ohne dass die Haltbarkeit, Ausstattung oder Benutzerfreundlichkeit darunter leiden. Ganz einfach: Es gibt derzeit kein anderes neues Elektrofahrzeug im Angebot.“ das so viel für so wenig bietet.“
In seiner Einstiegsversion „Expression“ ist der Dacia Spring kaum ein Luxusmodell, verfügt aber dennoch über eine manuelle Klimaanlage, Parksensoren hinten, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer und ein 7-Zoll-Digitaldisplay.
Fahrer, die etwas mehr von ihrem Spring erwarten, können sich für den höherpreisigen Dacia Spring Extreme entscheiden, der über einen größeren 10-Zoll-Bildschirm mit Smartphone-Spiegelung, elektrische Außenspiegel und kupferfarbene Akzente an einigen Teilen verfügt.
Alle Modelle werden außerdem über ein neues fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS) verfügen, das Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung und Spurhalteassistent umfasst.
Der Basis-Dacia Spring verfügt über einen kleinen Elektromotor mit 45 PS sowie einen 26,8-kWh-Akku.
Das bedeutet zwar, dass der kleine Dacia das einzige Elektroauto in Originalgröße ist, das weniger als eine Tonne wiegt, seine bescheidene Leistung ermöglicht es ihm jedoch, in 19,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h zu erreichen.
Dennoch können Käufer 1.000 £ mehr ausgeben, um einen kräftigeren 65-PS-Motor zu bekommen, der spritziger ist und in 13,7 Sekunden 100 km/h erreicht.
Obwohl die ersten Auslieferungen in Großbritannien erst im Oktober 2024 erfolgen, geht Dacia bereits davon aus, dass der Spring bei den Kunden ein Erfolg sein wird.
Um mehr Autofahrer dazu zu bewegen, ihre Bestellung aufzugeben, erhalten Erstanwender des Spring außerdem einen Zuschuss von 250 £ für den Kauf von Zubehör, einem Heimladegerät oder der Finanzierung öffentlicher Ladestationen.
Das Unternehmen hofft, dass der niedrige Preis des Autos dazu beitragen wird, mehr Autofahrer dazu zu bewegen, sich ans Steuer eines vollelektrischen Modells zu setzen.