Der britische GP-Sieg von Max Verstappen war ein “Slam Dunk”, behauptet Red Bull vor dem Moment des Unglücks | F1 | Sport

Christian Horner hat behauptet, Trümmer hätten Max Verstappen einen “Slam Dunk”-Sieg beim britischen Grand Prix verweigert. Verstappen hatte den Ferrari von Carlos Sainz in Runde 10 überholt, nachdem der Spanier bei Becketts einen Fehler gemacht hatte.

Der Red-Bull-Star fuhr davon und sah bequem aus, bevor er zwei Runden später plötzlich langsamer wurde, nachdem er sich einen Schaden zugezogen hatte. Horner sagte: „Ich habe die Trümmer noch nicht gesehen, es war so viel los, ein bisschen Trümmer da draußen und leider wirklich Pech für Max, denn ich denke, er wäre heute ein Volltreffer gewesen.

„Aber es war ein tolles Rennen. Es war ein spannendes Rennen.“ Später stellte Horner klar, dass das Problem durch ein Trümmerstück verursacht wurde, das von einem der Alpha Tauris abgeworfen wurde.

Pierre Gasly und Yuki Tsunoda hatten in der Anfangsphase des Rennens Kontakt an der Village-Ecke, und es wird angenommen, dass dieser Vorfall zu Verstappens Problem geführt hat. Ursprünglich für einen Reifenschaden gehalten, kam Verstappen an die Box, aber das Problem verschwand nicht, als das Team herausfand, dass auch sein Boden beschädigt war.

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„Aber er kalibriert sich ziemlich schnell neu und er hat jede Unze aus der Leistung herausgeholt, wenn man sich den Abtrieb ansieht, der ihm heute gefehlt hat, das war genau dort oben mit einer seiner besten Fahrten. Er hat so hart für den siebten Platz gekämpft, als wäre es ein Sieg, und ich denke, dass am Ende dieser Meisterschaft jeder Punkt zählt, und wer weiß, vielleicht ist das der Unterschied bis zum Ende des Jahres.“

Verstappen sagte, P7 sei ein „gutes Ergebnis angesichts des Schadens“, den er am Auto hatte, und gab zu, dass es eine „Handvoll“ war. Er fügte hinzu: „Ich habe mir das Auto während der roten Flagge angesehen und die gesamte Unterseite auf der linken Seite war gerissen.

„Ich bin auf ein riesiges Trümmerstück gestoßen; Ich denke, es war Kohlenstoff. Beim Fahren fühlte es sich wie ein Reifenschaden an, weil ich keine Balance hatte und stark übersteuerte.“


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