Großbritannien ist einer der wenigen ausgewählten Standorte, die vom Hersteller ProLogium ausgewählt wurden, der die strategischen Berater Accuracy mit der Auswahl des Standorts für den Bau einer brandneuen Gigafactory beauftragte. Die 7-Milliarden-Pfund-Fabrik, die die nächste Generation von Festkörperbatterien produzieren wird, die für Elektroautos benötigt werden, wird voraussichtlich eine der größten in Europa sein.
Diese Batterien gelten auch als einige der vielversprechendsten und bahnbrechendsten Batterietechnologien, die enorme Vorteile in Bezug auf Kosten, Sicherheit und Schnellladefähigkeit in Elektrofahrzeugen bieten.
Aber Großbritannien wird mit Frankreich, Deutschland, Polen und den Niederlanden konkurrieren, da viele Nationen um die Dominanz von Elektrofahrzeugen kämpfen.
In Phase Eins des Auswahlverfahrens werden über 90 Standorte in 13 europäischen Märkten in die engere Wahl gezogen.
Dies basierte auf einer Reihe von Kriterien wie dem Pool an qualifizierten Arbeitskräften in der Region, ihrer Energiesicherheit und ihrem bestehenden EV-Ökosystem.
Die nächste Phase umfasst eine Analyse zur Bestimmung der Rentabilität für jeden Standort.
Da mehrere europäische Märkte bereits Standorte für Gigafactories vergeben haben, findet nun europaweit ein harter Wettbewerb statt, da die Regionen darum kämpfen, den attraktivsten Standort anzubieten.
Und Großbritannien hat bereits eine Fabrik zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge in großem Maßstab, die bereits in Planung ist.
Die 3,8 Milliarden Pfund schwere Gigafactory von Britishvolt, die 100 Millionen Pfund an Regierungsgeldern erhalten hat, befindet sich derzeit im Nordosten in Blyth, Northumberland, im Bau.
Nach seiner Fertigstellung wird das Werk bis zum Ende des Jahrzehnts rund 300.000 elektrische Batteriepakete pro Jahr mit einer Gesamtkapazität von über 38 GWh bauen.
Es gab jedoch Berichte, dass das Unternehmen aufgrund steigender Energiekosten gezwungen war, die Produktion zu verzögern.
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Nissan hat auch Pläne angekündigt, in Sunderland in einem Projekt mit dem Namen EV36Zero eine Gigafactory im Wert von 1 Milliarde Pfund zu bauen.
Es würde zusammen mit einem chinesischen Batterietechnologieunternehmen namens Envision AESC und dem Stadtrat von Sunderland gebaut.
Berichten zufolge könnte der Standort 1.650 neue Arbeitsplätze schaffen, darunter 900 bei Nissan und 750 bei Envision.
Eine weitere Fabrik, die Envision gehört, wurde erstmals 2012 eröffnet, um Batterien für das Elektrofahrzeug Leaf von Nissan zu bauen.
Aber bereits im Oktober kündigte das Unternehmen an, die Jahreskapazität des Standorts von ursprünglich 11 GWh auf 38 Gigawattstunden (GWh) zu erhöhen.