Der BMW i7 EV wird mit 600 PS die stärkste Variante des neuen Flaggschiffs der 7er-Reihe sein

Die S-Klasse belegte mit 11.219 Verkäufen den zweiten Platz und die abgehende 7er-Reihe mit 5.531 Verkäufen den dritten Platz.

Der Ende 2021 eingeführte EQS belegte mit 1.333 Verkäufen den siebten Platz, gleichauf mit dem viertürigen Mercedes AMG GT. Das in die Jahre gekommene Tesla Model S, das 2017 und 2018 den Spitzenplatz belegte, fiel mit nur 160 Verkäufen auf Platz 10 zurück. Noch 2020 lag das Model S auf Platz drei.

Der i7 wird eines von 15 vollelektrischen Modellen sein, die laut BMW bis Ende 2022 in Produktion gehen werden, einschließlich Vorserienmodellen.

BMW sagt, dass bis 2030 die Hälfte aller weltweiten Verkäufe vollelektrisch sein wird, obwohl Zipse am Mittwoch sagte, dass der Konzern alle Anstrengungen unternehme, um dieses Ziel früher zu erreichen. Er sagte, dass der EV-Absatz der Gruppe bis zu diesem Jahr 1,5 Millionen jährlich erreichen könnte, je nachdem, wie sich die Infrastruktur und die Versorgung mit Rohstoffen für Batterien entwickeln.

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