Der 41.000 £ teure elektrische EV6 von Kia ist das Auto des Jahres 2022 von What Car?

Ein Elektrofahrzeug hat alle Benzin-, Diesel- und Hybrid-Konkurrenten geschlagen, um den ersten großen Automobilpreis des Jahres 2022 mit dem Kia EV6 zu gewinnen, der als What Car?’s Car of the Year angekündigt wurde.

Das Plug-in-Familienauto im Wert von 41.000 £, das eine behauptete Reichweite von mehr als 320 Meilen hat, übertrumpfte jedes neue vierrädrige Modell bei der Oscar-Verleihung am Donnerstagabend.

Erst zum zweiten Mal wurde bei der seit 1978 jährlich stattfindenden Ehrung ein emissionsfreies Fahrzeug zum besten Neuwagen gekürt.

Trophäen wurden in insgesamt 27 Kategorien vergeben, um die Verbraucher darüber zu informieren, welche Motoren in einer Reihe von Segmenten, von kleinen Stadtautos bis hin zu Pick-up-Trucks, die beste Wahl sein könnten. Finden Sie unten heraus, welche Modelle die Expertenjury von What Car? für 2022 empfiehlt…

Das erste – und einzige andere – Elektrofahrzeug, das die Auszeichnung erhielt, war ebenfalls ein Kia, der e-Niro im Jahr 2019 – auch das Debüt des koreanischen Autoherstellers What Car? Sieg.

Es ist nur der dritte nichteuropäische Hersteller, der den Hauptpreis beim What Car? Auszeichnungen seit der Gründung vor 44 Jahren.

Die Jury sagte, der EV6 sei der einstimmige Gewinner, der sich seit seiner Markteinführung Ende letzten Jahres „durch das Setzen neuer Maßstäbe für Elektroautos hervorgetan“ habe.

Die Preise in Großbritannien beginnen bei 40.945 £ und steigen für die teuerste Variante auf 51.945 £, wobei günstigere Optionen mit Hinterradantrieb und den Pricer-Spezifikationen alle vier Ecken antreiben.

Die beliebteste Version, die bisher verkauft wurde, ist die Mittelklasse „GT-Line RWD“, die ab 43.945 £ kostet, und ist die spezifische Ausstattungsvariante What Car? als bester neuer Motor für 2022 hervorgehoben.

Er überträgt die Kraft auf die Hinterräder und entwickelt über ein Einstufen-Automatikgetriebe 226 PS.

Der stylische SUV sprintet in 7,3 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und bis zu einer begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.

In dieser Ausstattung bietet der EV6 den Fahrern eine „offizielle“ Reichweite von 328 Meilen, laut Labortestergebnissen, die in Verkaufsbroschüren zitiert werden.

Aber welches Auto? sagte, es habe das 100-prozentige Elektrofahrzeug bei niedrigen Temperaturen „fast im schlimmsten Fall“ betrieben – was nicht nur verhindert, dass eine Batterie auf optimalem Niveau arbeitet, sondern auch das Bedürfnis des Verbrauchers berücksichtigt, die Heizung laufen zu lassen – und es trotzdem geschafft hat, eine abzudecken beeindruckende 224 Meilen, bevor er aufgeladen werden muss.

Es kann mit 800 Volt superschnell aufgeladen werden, wobei der Akku in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann, wenn ein Benutzer eine geeignete Schnellladestation findet.

Fahrer können das Auto sogar als unabhängige tragbare Stromversorgung nutzen – sei es, um ein anderes Auto oder Elektrofahrrad aufzuladen, Campingausrüstung mit Strom zu versorgen oder einen Wasserkocher zu kochen, um eine Tasse Tee zu kochen.

Aber es waren nicht nur seine elektrischen Eigenschaften, die die Jury begeisterten, auch seine Praktikabilität und Qualität gewannen Stimmen.

Welches Auto? lobte ihn vor allen Konkurrenten mit Verbrennungsmotor für sein enormes Raumangebot, seine souveräne Raffinesse und seine marktführende Herstellergarantie von sieben Jahren.

Welches Auto? Redakteur Steve Huntingford sagte, der Elektro-Kia habe „einen neuen Maßstab für ein Elektrofahrzeug gesetzt“ und dass die koreanische Marke jetzt neben Tesla den Markt für hochwertige emissionsfreie Autos anführt.

Er fügte hinzu: „Der EV6 ist ein großartiger Allrounder, der die Fragen der Käufer von Elektroautos rund um Reichweite und Ladezeiten brillant beantwortet und der ein hervorragendes Platzangebot, Raffinesse und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

„Kias Fortschritte sind seit langem beeindruckend, aber es ist die Art und Weise, wie das Unternehmen die Chance genutzt hat, die der Übergang zu Elektroautos bietet, die es zu einem führenden Unternehmen auf dem Markt gemacht hat.

„Nach seinem Sieg mit dem e-Niro im Jahr 2019 festigt dieser Gewinn des Autos des Jahres seine Position neben Tesla als einer der aufregendsten Elektroautohersteller der Welt.“

Als Reaktion auf die Auszeichnung sagte Paul Philpott, Präsident von Kia UK, es sei eine „große Ehre“, das Auto des Jahres zu gewinnen.

„Der EV6 ist ein wirklich außergewöhnliches Auto und nur der Anfang dessen, was Kia auf unserem rasanten Weg zur Elektrifizierung bringen wird. Dies ist eine greifbare Anerkennung dafür, dass Kia schnell zu einem echten Marktführer bei Elektrofahrzeugen wird, nachdem er diese Auszeichnung auch mit dem e-Niro im Jahr 2019 gewonnen hat“, sagte er.

Der EV6 war nicht das einzige Elektromodell, das seine Benzin- und Diesel-Pendants übertrumpfte: Der Taycan Cross Turismo von Porsche schlug den Rest um die Auszeichnung als Performance-Auto, was für ein vollständig von Batterien angetriebenes Fahrzeug keine leichte Aufgabe ist.

Tesla holte sich nach seinem Rekordjahr beim Verkauf in Großbritannien auch eine Trophäe und gewann mit seinem Model 3, dem am zweithäufigsten zugelassenen Auto in Großbritannien im Jahr 2021, die Kategorie Large Electric Car.

Zu den weiteren großen Gewinnern des Abends gehörte BMW mit unglaublichen fünf Kategoriesiegen.

Er gewann die Preise für das beste Luxus-SUV (mit dem BMW X5), Oberklassewagen (BMW 3er), Luxuswagen (BMW 5er), Coupé (BMW 4er) und Cabrio (BMW 4er Cabrio).

Ford war mit drei Kategoriesiegen der zweiterfolgreichste Hersteller: Kleiner SUV (Ford Puma), Sport-SUV (Ford Puma ST) und Pick-up (Ford Ranger).

Der Qashqai von Nissan war der Gewinner des Safety Award, wobei ein Expertengremium von Thatcham Research sagte, dass er „High-End-Sicherheitsmerkmale auf den Massenmarkt gebracht hat, ohne die Bank zu sprengen“.

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