Das neue Modell von Volkswagen verfügt über Sitze, die die Passagiere auf zehn verschiedene Arten massieren

Mittlerweile in der dritten Generation startet der neue Volkswagen Tiguan in eine neue Ära des beliebten Crossovers.

Während das Modell bekannten Stilelementen der übrigen Volkswagen-Reihe folgt, wird der kommende Tiguan auf einer neuen Plattform basieren, die ihn zu einem leistungsfähigen Plug-in-Hybrid macht.

Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Pkw, erläuterte vor 10.000 Mitarbeitern der Wolfsburger Werke, warum das Auto vorgestellt wurde.

Er sagte: „Die Präsentation unseres neuen Tiguan dem VW-Team vor seiner Weltpremiere hatte für uns höchste Priorität. Es ist unsere Art, unseren Mitarbeitern für ihre harte Arbeit und Leidenschaft zu danken.

„Der Kompakt-SUV ist ein sehr wichtiges Modell für das Unternehmen und den Standort Wolfsburg, ein absoluter Bestseller auf der ganzen Welt. Insgesamt haben 7,6 Millionen Kunden unser Kompakt-SUV seit seinem Debüt im Jahr 2007 gekauft.“

Der Volkswagen Tiguan 2024 ähnelt optisch den beliebten Golf- und Polo-Modellen und verfügt über einen dünnen Tagfahrlichtstreifen auf einem gefälschten Kühlergrill. Die neue Version des Kompakt-SUV ist aerodynamischer als zuvor.

Um den robusten Eindruck des Fahrzeugs zu unterstreichen, verfügt der vordere Stoßfänger über große Lufteinlässe auf beiden Seiten, während sich über den hinteren Radkästen „sportliche Schultern“ befinden.

Innen verfügt der Volkswagen Tiguan über Sitze, die gekühlt oder belüftet werden können und eine Massage der Insassen auf zehn verschiedene Arten ermöglichen.

Volkswagen hat auch großen Wert auf die Technologie des neuen Tiguan gelegt, wobei ein 15-Zoll-Infotainment-Bildschirm im Mittelpunkt des Armaturenbretts steht.

Während die meisten Funktionen mit wenigen Fingertipps zugänglich sind, können die Passagiere sie auch über einen Drehknopf mit eigenem Bildschirm oder über Sprachbefehle steuern.

Darüber hinaus erhält der neue Tiguan zahlreiche Fahrerassistenzfunktionen, darunter den Side Assist zur Unterstützung beim Spurwechsel auf Autobahnen und Schnellstraßen sowie eine autonome Notbremsung.

Der neue Tiguan ist als Plug-in-Hybrid erhältlich und besteht aus einem 1,5-Liter-Benzinmotor mit Turbolader und einer 19,7-kWh-Batterie. Er kann bis zu 270 PS leisten und eine rein elektrische Reichweite von 62 Meilen abdecken.

Zu den weiteren Antriebssträngen gehören ein Paar Mildhybride, die den 1,5-Liter-Benziner mit weniger leistungsstarken Motoren kombinieren, um entweder 126 oder 147 PS zu leisten, sowie ein 2,0-Liter-Diesel.

Während Volkswagen noch keine Leistungsdaten zu den Modellen der Baureihe bekannt gibt, soll der neue Tiguan im ersten Quartal 2024 in den Handel kommen.

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