Die meisten Arbeitnehmer pendeln ins Büro – aber ein Arbeitnehmer in den USA pendelt In sein Büro.
Diese Bilder zeigen ein unglaubliches Heimstudio auf Rädern, das auf 110 Fuß (33,5 m) langen Eisenbahnschienen montiert ist und zwischen dem Haus des Besitzers und einem Wald in der Nähe bewegt werden kann – um ihm das Gefühl zu geben, „zu pendeln“.
Die karikaturhaft phantasievolle Einrichtung im US-Bundesstaat Washington wurde von Olson Kundig Architects aus Seattle entworfen, die bei der Entwicklung des Entwurfs „darüber sprachen, wie wichtig es ist, das Haupthaus zu verlassen und als Teil der Erfahrung einen Weg zur Arbeit zu haben“.
Von dort aus träumten sie von der Idee, den Hausbesitzer „raus in den Wald“ zu schicken, und fragten sich: „Wie cool wäre es, sein Büro zu nehmen und es auf Schienen zu stellen?“
Die Inspiration für das verrückte zweistöckige Büro stammte auch von Eisenbahnschienenresten, die bei Ausgrabungsarbeiten auf dem Grundstück des Hauses gefunden wurden, wobei der kurze Abschnitt der extrabreiten Spurweite von 4,5 m, auf dem sich das Studio befindet, aus wiederverwendetem Great bestand Gleis der Nordbahn.
Dieses zweistöckige Studio im US-Bundesstaat Washington wurde auf Eisenbahnschienen zwischen einem Haus und einem Wald montiert
Die karikaturhaft fantasievolle Einrichtung wurde von Olson Kundig Architects aus Seattle entworfen
Der kurze Abschnitt der Spurweite von 4,5 m (15 Fuß), auf dem sich das Studio befindet, besteht aus umfunktionierten Gleisen der Great Northern Railway
Das Büro wurde für Lou Maxon eingerichtet, der seine Branding-Agentur „Maxon“ von seinem Haus außerhalb der kleinen Stadt Carnation aus leitet.
Lou kann sein Studio für seine “Pendelfahrt” vor- und zurückfahren, indem er ein angepasstes Steuerpult darin verwendet, das früher in einer Lokomotive des Eisenbahnunternehmens Burlington Northern aus dem späten 20. Jahrhundert installiert war.
Und ein Stabilisierungsstab auf dem Gleis, „der von japanischen Hochgeschwindigkeitsbahnen informiert wurde … verhindert, dass der Turm während eines Erdbebens kippt“.
Das Büro ist in Anlehnung an einen traditionellen Eisenbahnwaggon mit Mannschaftsunterkunft, Caboose genannt, gestaltet, weitere individuelle Gestaltungselemente sind ebenfalls eine Hommage an die Welt der Eisenbahnen.
Die hellgelbe Studiotür entspricht der ursprünglichen Lackfarbe der Streifen auf Great Northern-Zügen, während Sperrholz aufgrund seiner weit verbreiteten Verwendung in Triebwagen als Innenwandverkleidung gewählt wurde.
Über ein Steuerpult in den Büroräumen wird das Studio vor- und zurückgefahren
Das Bedienfeld war früher in einer Lokomotive installiert, die Ende des 20. Jahrhunderts vom Eisenbahnunternehmen Burlington Northern hergestellt wurde
Das Büro wurde für Lou Maxon eingerichtet, der seine Branding-Agentur „Maxon“ von seinem Haus außerhalb der kleinen Stadt Carnation aus leitet
Das Büro wurde so gestaltet, dass es einem traditionellen Eisenbahnwaggon mit Unterkünften für die Besatzung ähnelt, die als Caboose bezeichnet werden
Die untere Ebene dient als Hauptarbeitsbereich mit einem eingebauten Schreibtisch und Regalen zur Aufbewahrung und Präsentation.
Die obere Ebene ist über eine Stahlleiter erreichbar, mit einem kleinen Speiseaufzug, um schwere oder sperrige Gegenstände zu transportieren.
„Diese Ebene, die als ruhigere Zone für kreative Erkundungen und Restaurierungen gedacht ist, funktioniert ähnlich wie eine Kuppel auf einem Zugabteil, ein hoher Aussichtspunkt, um über die Landschaft zu blicken“, sagen die Designer.
„Als ich das Studio zum ersten Mal nach dem Bau sah, war ich überwältigt“, sagen die Designer
Lou sagt über seine Gedanken zum Design: „Ich erinnere mich, dass ein Lehrer mich in der Grundschule angeschrien und gesagt hat: „Heb deinen Kopf aus den Wolken.“ Im Studio, wie in einem Kombüse, ist das Erdgeschoss der Arbeitsbereich und das Obergeschoss ist eine Art großes Bild, mehr in den Wolken.
„Jetzt denke ich jeden Tag, wenn ich dort bin, ‚Das ist perfekt‘. Ich lebe buchstäblich in den Wolken.“
Tom Kundig von Olson Kundig Architects fügt hinzu: „Als wir begannen, ein Studio für Lou zu entwerfen, sprachen wir darüber, wie wichtig es ist, das Haupthaus zu verlassen und als Teil der Erfahrung einen Weg zur Arbeit zu haben.
Sperrholz wurde aufgrund seiner weit verbreiteten Verwendung in Triebwagen als Innenwandverkleidung gewählt
„Wie cool wäre es, sein Büro zu nehmen und es auf Schienen zu stellen?“ sagten die Designer, als sie Ideen für das Projekt sammelten
Im Inneren ist die untere Ebene (links) der Hauptarbeitsbereich mit einem eingebauten Schreibtisch und zahlreichen Regalen zur Aufbewahrung und Präsentation. Die obere Ebene (rechts) ist über eine Stahlleiter erreichbar, mit einem kleinen Speiseaufzug zum Transport von schweren oder sperrigen Gegenständen
„Ich sagte etwas scherzhaft: „Können wir Lou in den Wald schicken? Wie cool wäre es, sein Büro zu nehmen und es auf Gleise zu stellen?“ Es begann als eine beiläufige Bemerkung, aber uns wurde schnell klar, dass wir alle herausfinden wollten, wie wir es verwirklichen können.
Er fährt fort: „Als ich das Studio zum ersten Mal nach dem Bau sah, war ich überwältigt. Es ist ein wunderschönes Objekt, wunderschön hergestellt, aber es entlang der Strecke zu bewegen, ist eine ganz andere Erfahrung.“
Obwohl dies ein maßgeschneidertes Projekt für den Kunden war, sagt Kündig, dass er sich „vorstellen könnte, in Zukunft etwas Ähnliches zu schaffen, sobald es auf einen bestimmten Bedarf oder Wunsch des Kunden eingeht“.
Die hellgelbe Studiotür entspricht der ursprünglichen Lackfarbe der Streifen der Great Northern-Züge