Ryan Reynolds und Travis Kelce könnten mit Alpine einen schwierigen Start in die neue F1-Saison erleben. Hollywood-Legende Reynolds und NFL-Superstar Kelce, der wegen seiner Beziehung zu Taylor Swift für Schlagzeilen sorgte, investierten letztes Jahr beide in das Team.
Sie gehörten zu mehreren namhaften Prominenten, die einen Anteil von 24 Prozent erwarben, um in die glamouröse Welt der Formel 1 einzutauchen. Allerdings werden sie möglicherweise keine sofortigen Ergebnisse sehen, da die neue Saison aufgrund von Bedenken hinsichtlich ihres neuen Autos beginnt.
Die Fahrer des Teams, Esteban Ocon und Pierre Gasly, sind auf den schlimmsten Fall vorbereitet und stehen zu Beginn der Saison in Bahrain am Ende der Startaufstellung. Nach Tests im Nahen Osten befürchten viele, dass der neue Alpine A524 das langsamste Auto im Starterfeld sein könnte.
Ocon und Gasly bereiten sich auf eine harte Zeit im ersten Rennen vor. Sie beharren jedoch darauf, dass alle ruhig bleiben sollten, da das Auto noch nicht an Rennen gefahren ist, da sie an den sechsten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft des letzten Jahres anknüpfen wollen.
„Wenn die Dinge nicht nach Plan laufen, bin ich natürlich darauf vorbereitet“, sagte Ocon zu motorsport.com. „Aber wir sind das Auto noch nicht in voller Wettbewerbsordnung gefahren.“
„Wir wissen es nicht genau. Leute [the media] verkaufen es [as] das Schlechteste. Es besteht eine Möglichkeit, weil wir es nicht gemeinsam mit allen anderen geschafft haben. Aber es ist noch nicht vorbei. Auch in diesem Jahr wird es noch einiges zu spielen geben. Und ich muss weiter Druck machen. Denn wenn Sie so niedrig anfangen und wie Sie sprechen, kann ich sofort damit aufhören und das Fahrerlager verlassen. Aber nein, das bin ich nicht.“
Gasly gab zu, dass das Team einige frühe Ziele verfehlt hatte und im Laufe der Saison möglicherweise Nachholbedarf haben muss. „Als konkurrenzfähiges Team freut sich niemand über einen herausfordernden Start“, sagte Gasly.
„Das war nicht die Idee. Aber das ist jetzt die Situation, in der wir uns befinden, und wir stehen ihr gemeinsam als Team gegenüber.“
„Wir müssen nach vorne schauen und Lösungen finden, weil wir wissen, dass wir einige Lösungen haben. Ob kurzfristig oder mittelfristig, im Moment ist das alles, woran ich denke. Es gibt eine Erklärung dafür.“ Wir sind hier. Letzten Endes kommt es jetzt, ab heute, darauf an, wie schnell wir das Auto, das wir haben, verbessern können.“
„Es ist nicht einfach zu fahren! Aber letzten Endes glaube ich nicht, dass das Auto selbst oder das Verhalten selbst das Hauptproblem ist, denn es kann ziemlich schwierig zu fahren sein, aber trotzdem konkurrenzfähig sein. Letzten Endes braucht man den Grip.“ „Man braucht den Abtrieb. Und wir wissen, dass uns das im Moment hauptsächlich fehlt.“