„Da wir global agieren, müssen wir die Systeme an Sprachen und Regeln und Vorschriften anpassen, bereitstellen und lokalisieren“, sagte Healander Crains. „Aber ansonsten haben wir eine Vorlage und einen Plan, um das zu tun. Aber irgendetwas Internationales zu tun, erfordert zusätzliche Mittel und Zeit und wirklich den Aufbau eines globalen Teams, um dies zu unterstützen.“
Das Startup aus Detroit ist eines von nur einer Handvoll Unternehmen, die von der Federal Aviation Administration für ein Datenaustauschprogramm namens Low Altitude Authorization and Notification Capability zugelassen wurden, das laut FAA Folgendes bietet:
- Drohnenpiloten mit Zugang zum kontrollierten Luftraum auf oder unter 400 Fuß.
- Bewusstsein dafür, wo Piloten fliegen können und wo nicht.
- Luftverkehrsexperten mit Einblick, wo und wann Drohnen operieren.
Die jüngste Finanzierungsrunde für Airspace Link wurde vom Silicon Valley-Investmentfonds Avanta Ventures, dem Risikokapitalarm der CSAA Insurance Group, angeführt; und beinhaltete die Beteiligung von zwei weiteren neuen Investoren: der Morningside Group in Hongkong und dem Family-Office-Investor Caprock Group.
„Unsere Investition in Airspace Link steht im Einklang mit unserem starken Fokus auf Mobilitätsinnovation, Sicherheit und Risikomanagement“, sagte David Li, Direktor bei Avanta Ventures, in einer Pressemitteilung. „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Airspace Link, um die Luftmobilität auf die sicherste Weise für Verbraucher und Gemeinden in großem Maßstab zu beschleunigen.“
Die bestehenden Investoren Altos Ventures, Indicator Ventures, 2048 Ventures, Detroit Venture Partners und die Thales Group beteiligten sich laut Pressemitteilung ebenfalls.