Charles Leclerc hat erklärt, dass Podestplätze „nicht ausreichen“, um ihn im Jahr 2024 zufrieden zu stellen, nachdem er letztes Jahr eine sieglose Saison hatte. Der Ferrari-Star behauptete sogar, er strebe mehr als „zwei oder drei“ Grand-Prix-Siege an, während er sich auf die Ankunft von Lewis Hamilton im Jahr 2025 vorbereitet.
Dies wird Leclercs letzte Saison mit Carlos Sainz als Teamkollege nach erfolgreichen drei gemeinsamen Jahren sein. Unglücklicherweise für den monegassischen Fahrer endeten zwei dieser drei Saisons ohne Sieg, wobei sein spanischer Kollege in Singapur Ferraris einzigen Rennsieg der Saison 2023 holte.
Dies war eine große Quelle der Frustration für Leclerc, der in seinem kurzlebigen Kampf mit Max Verstappen zu Beginn der Saison 2022 seine Qualitäten als Titelanwärter unter Beweis stellte. Seitdem war es jedoch schwierig, Siege zu erringen, und sechs Podestplätze und fünf Pole-Positions waren für den 26-Jährigen im vergangenen Jahr kein Trost.
Zu seinen Zielen für die kommende Saison sagte Leclerc: „Nein, das reicht nicht [to finish on the podium]. Ich meine, ich möchte so viele Rennen wie möglich gewinnen, dann werden wir am Ende des Jahres den Zähler machen und auch verstehen, wo wir nach dem ersten Rennen stehen werden, um zu verstehen, wie konkurrenzfähig wir sind.
„Aber ja, es ist jetzt sehr schwierig, auch nach dem ersten Rennen ein Bild davon zu zeichnen, wo wir stehen werden, es wird auch davon abhängen. Aber zwei oder drei Siege sind nicht mein Ziel, ich möchte so viele Rennen wie möglich gewinnen.“
Obwohl Leclerc beim Shakedown-Event des Teams seinen ersten Eindruck vom Herausforderer des Teams für 2024, dem SF-24, bekam, hat er deutlich gemacht, dass es noch zu früh ist, um zu sagen, ob Ferrari in dieser Saison einen Leistungsschritt nach vorne gemacht hat oder nicht.
„Wenn man auf die vergangenen Jahre zurückblickt, muss man immer zwei oder drei Rennen abwarten, um zu spüren, wie stark das Paket auf den verschiedenen Strecken ist“, erklärte er. „Manchmal kann man auf einer Strecke ein sehr starkes Paket haben und auf einer anderen Strecke dann viel mehr Probleme haben.
„Wir müssen immer zwei oder drei Rennen abwarten, um unser Auto unter unterschiedlichen Bedingungen, unterschiedlichem Wind, unterschiedlicher Temperatur und unterschiedlichem Streckenlayout zu sehen, bevor wir tatsächlich Schlussfolgerungen darüber ziehen, was in dieser Saison erreicht werden kann.“ Aber natürlich werden wir nach dem ersten Rennen ein gutes Bild davon haben, wo wir stehen.“