Carlos Sainz hat einen subtilen Seitenhieb auf Zweifler gerichtet, die ihn dafür kritisierten, dass er bei Ferrari gegen Charles Leclerc gekämpft hatte. Sainz sagte, es gebe einen Teil der Fans, die „nicht wollten, dass er gegen Leclerc kämpft“, nachdem sie mitten in der Kampagne zu Form gefunden hatten.
Der Spanier kämpfte in den Eröffnungsrennen und stürzte beim Großen Preis von Australien und der Emilia Romagna. Aber er drehte die Dinge mitten in der Saison mit P2-Platzierungen in Monaco und Kanada um.
Außerdem sicherte er sich seinen ersten Karrieresieg bei einem actiongeladenen Großen Preis von Großbritannien in Silverstone. Sainz betont jedoch, es sei „frustrierend“ gewesen, bemängelt zu werden, obwohl er im Auftakt der Saison sein Bestes gab, und dann erneut kritisiert zu werden, wenn es gut lief.
Er sagte: „Ich kann verstehen, dass Charles (Leclerc) nach den ersten paar Rennen sowohl im Qualifying als auch im Renntempo eindeutig einen Schritt voraus war. Aber Mitte der Saison habe ich mich stark verbessert. Ja, ich fing an, mehr in den Kampf zu gehen, und es war irgendwie frustrierend, denn als ich in den Kampf kam, schien es, als wollten mich einige Leute dort nicht haben.
LESEN SIE MEHR: Damon Hill erklärt, warum der „ängstliche“ Leclerc anders ist als Schumacher
„Ich wurde dafür kritisiert, nicht dort zu sein, und als ich anfing, dort zu sein, fragten sich einige, was ich im Voraus tat und Charles alles gewinnen ließ. Es war frustrierend, besonders von der Presse. Sie kritisieren mich, aber gerade als ich dort war und kämpfte, wollten sie mich nicht mehr vor mir haben.
“Sie haben gesehen, dass ich dem, was da draußen gesagt wird, nicht viel Aufmerksamkeit schenke.” Die ganze Saison über wurden Fragen gestellt, ob Ferrari Teambefehle umsetzen würde, um Leclercs Titelangebot zu unterstützen.
Ferrari hat nie in den Kampf der beiden auf der Strecke eingegriffen, aber dies hat dazu geführt, dass Leclerc einige Punkte verloren hat. Die Entscheidung der Scuderia, sich nicht einzumischen, kostete Leclerc letztendlich einen möglichen Rennsieg in Silverstone.
NICHT VERPASSEN
Damon Hill warnt Ferrari weit vor einem Erfolg im Schumacher-Beispiel [INSIGHT]
George Russell skizziert die Ferrari-Überraschung in Monza [ANALYSIS]
„Die F1 hat etwas Besseres verdient“ Ferrari-Chef Mattia Binotto kritisiert die FIA [COMMENT]
Stattdessen beendete Leclerc P4 und verpasste die Gelegenheit, die Lücke auf unter 30 Punkte in der Weltmeisterschaft zu schließen. In seiner Rede über den Sommer gab Ferrari-Rennleiter Laurent Mekies zu, dass über Teamorders mehr außerhalb des Teams als in der Garage gesprochen wird.
Er enthüllte jedoch, dass der Plan darin bestand, an jedem Rennwochenende das „beste Ergebnis“ für Ferrari anzustreben, bevor später in der Saison eine Entscheidung über die Fahrerpräferenz getroffen wurde. Nach der Sommerpause ist Ferraris Form mit nur drei Podestplätzen zwischen den beiden Fahrern eingebrochen, als Max Verstappen von Red Bull zu Siegen stürmte.