Bugatti enthüllt einzigartigen Supersportwagen, um das erste straßenzugelassene Auto mit über 300 Meilen pro Stunde zu feiern – der voraussichtlich über 4 Millionen Dollar einbringen wird

Bugatti hat seinen neu gestalteten Chiron L’Ultime vorgestellt und bereitet sich gleichzeitig darauf vor, den ersten Supersportwagen der Welt mit einer Geschwindigkeit von 300 Meilen pro Stunde auf Eis zu legen.

Der französische Hersteller von Supersportwagen hatte immer vorgehabt, nur 500 Exemplare zu verkaufen, von denen jedes den Vorstellungen des einzelnen Käufers entsprechen sollte.

Der L’Ultime ist das letzte Modell der Chiron-Serie, die seit ihrer Einführung im Jahr 2016 als schnellstes Auto aller Zeiten neue Maßstäbe für Sportwagen setzt.

Dies ist die 500. und letzte Ausgabe des Chiron, der in einer maßgeschneiderten Mischung aus „Atlantic Blue“ und „French Racing Blue“ mit handgenähten Details und einer markanten „500“ auf der Außenseite des Autos erhältlich ist.

Bugatti hat den Preis des L‘Ultime noch nicht bekannt gegeben, aber der stolze Preis von 3,7 Millionen Dollar für den Chiron Profilèe 2023 lässt darauf schließen, dass diese letzte Edition einen viel höheren Preis erzielen könnte.

Bugatti bringt sein 500. und letztes Chiron-Modell auf den Markt, genannt L’Ultime, was soviel bedeutet wie „Der Letzte“.

Bugatti hatte immer vor, 500 Exemplare seiner 2016 erschienenen Chiron-Serie zu verkaufen

Bugatti hatte immer vor, 500 Exemplare seiner 2016 erschienenen Chiron-Serie zu verkaufen

Der L’Ultime, was übersetzt „der Letzte“ bedeutet, wurde gemeinsam mit dem Eigentümer entwickelt, um die erste Ausgabe widerzuspiegeln und „die Leistungsfähigkeit der Marke und die Entwicklung ihres Handwerks und Savoir-faire in den letzten acht Jahren“ zu symbolisieren.

Der Name des Kunden wurde nicht bekannt gegeben, aber Bugatti gab bekannt, dass sie zusammen mit dem Sur Mesure-Team des Unternehmens eine „Hommage“ an die Bedeutung der Autoserie schaffen wollten, indem sie „die unglaublichsten Meilensteine ​​des Chiron nachzeichneten und die wichtigsten Momente in der Geschichte der Marke feierten … von seinem Debüt im Jahr 2016 bis zum heutigen Tag“.

Zur Feier des letzten Chiron-Modells ist die handgeschriebene Nummer „500“ in die Radkappen, den Heckflügel und die Motorabdeckung eingraviert, die den Antriebsstrang des Bugatti W16 umschließt.

Die Chiron-Serie war das erste Fahrzeug überhaupt, das eine Geschwindigkeit von 300 Meilen pro Stunde erreichte

Die Chiron-Serie war das erste Fahrzeug überhaupt, das eine Geschwindigkeit von 300 Meilen pro Stunde erreichte

Die gesamte Innenseite wurde von Hand genäht und mit der Zahl 500 beschriftet, um an das Ende der Serie zu erinnern.

Die gesamte Innenseite wurde von Hand genäht und mit der Zahl 500 beschriftet, um an das Ende der Serie zu erinnern.

Der Preis des L'Ultime-Modells wurde noch nicht veröffentlicht, aber Bugattis Chirons wurden für zwischen 2 und 4 Millionen Dollar verkauft, was die Exklusivität des Besitzes eines dieser Elitefahrzeuge unterstreicht

Der Preis des L’Ultime-Modells wurde noch nicht veröffentlicht, aber Bugattis Chirons wurden für zwischen 2 und 4 Millionen Dollar verkauft, was die Exklusivität des Besitzes eines dieser Elitefahrzeuge unterstreicht

Ein Antriebsstrang erzeugt Leistung aus dem Motor und überträgt sie auf die Räder, wodurch der Wagen in nur 2,3 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann und eine Höchstgeschwindigkeit von 300 Meilen pro Stunde erreicht.

Jeder Aspekt der Innenausstattung wurde von Hand genäht, von den Sitzen und dem Lenkrad bis hin zur Kohlefasermatte und dem tiefblauen Leder auf jeder Türverkleidung.

„Die Marke Bugatti basiert nicht nur auf purer Leistung, sondern auch auf absoluter Handwerkskunst, Raffinesse und Eleganz“, sagte Bugatti-Präsident Christophe Piochon.

„Mit diesem maßgeschneiderten Kunstwerk haben wir die majestätische achtjährige Reise des Chiron mit unvergesslichen Momenten, die überall auf der Welt stattgefunden haben, nachgezeichnet … ganz zu schweigen von seinen unzähligen branchenweit ersten Durchbrüchen und weltweit ersten Errungenschaften“, fuhr er fort.

„Dieses 500. und letzte Chiron-Modell ist ein würdiger Abschied, der ein prägendes Erbe einfängt, das für immer in die Automobilgeschichte eingraviert sein wird.“

Der Bugatti Chiron L’Ultime beschleunigt in nur 2,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde

Die Bugatti Chiron-Serie ist bei einigen großen Berühmtheiten beliebt, darunter dem Madrider Fußballspieler Cristiano Ronaldo, dem ehemaligen NFL-Spieler Tom Brady, dem „Top Gun“-Schauspieler Tom Cruise und dem englischen Model und der Autorin Katie Price.

Die Bugatti Chiron-Serie ist bei einigen großen Berühmtheiten beliebt, darunter dem Madrider Fußballspieler Cristiano Ronaldo, dem ehemaligen NFL-Spieler Tom Brady, dem „Top Gun“-Schauspieler Tom Cruise und dem englischen Model und der Autorin Katie Price.

Bugatti Chirons wurden für 2 bis 4 Millionen Dollar verkauft, was zeigt, wie exklusiv der Besitz eines dieser Elitefahrzeuge ist.

Ein einzigartiges Vorserienmodell des Profilèe, das eigentlich nie zum Verkauf bestimmt war, wurde im Februar letzten Jahres für die Rekordsumme von 10,7 Millionen Dollar versteigert – und ist damit das teuerste Auto, das jemals bei einer Auktion verkauft wurde.

Die Bugatti Chiron-Serie ist bei einigen großen Berühmtheiten beliebt, darunter dem Madrider Fußballspieler Cristiano Ronaldo, dem ehemaligen NFL-Spieler Tom Brady, dem „Top Gun“-Schauspieler Tom Cruise und dem englischen Model und der Autorin Katie Price.

Der Chiron wurde nach dem legendären Rennfahrer Louis Chiron benannt, der in den 1920er und 1930er Jahren für Bugatti fast alle wichtigen Grand-Prix-Wettbewerbe gewann.

Der Chiron wurde nach dem legendären Rennfahrer Louis Chiron (im Bild) benannt, der in den 1920er und 1930er Jahren für Bugatti fast alle großen Grand Prix-Wettbewerbe gewann.

Der Chiron wurde nach dem legendären Rennfahrer Louis Chiron (im Bild) benannt, der in den 1920er und 1930er Jahren für Bugatti fast alle großen Grand Prix-Wettbewerbe gewann.

„Der Chiron wird in jeder Hinsicht neue Maßstäbe setzen. Wir werden auch weiterhin den leistungsstärksten, schnellsten, luxuriösesten und exklusivsten Serien-Supersportwagen der Welt bauen“, sagte der damalige Bugatti-Präsident Wolfgang Dürheimer damals.

„In Louis Chiron haben wir einen würdigen Schirmherrn für ein neues Modell in der Geschichte unserer Marke gefunden“, fuhr er fort.

„Der Name des besten Rennfahrers und des erfolgreichsten Bugatti-Piloten seiner Zeit für den besten Supersportwagen der Gegenwart – das ist die ideale Kombination.“

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