Briten müssen laut neuen Untersuchungen 105 Millionen Pfund pro Jahr an Gebühren für die Abgabezone am Flughafen ausgeben, wobei die durchschnittliche Gebühr bei etwas mehr als 3,50 Pfund pro Person liegt.
Ab dem 1. November wird Heathrow der neueste britische Flughafen sein, der Autofahrern eine Abgabenzonengebühr mit einer Gebühr von 5 GBP auferlegt.
Fast 14 Millionen Briten nutzen jedes Jahr in der Regel bequeme Abgabezonen, wenn sie zum Flughafen reisen, sagte Direct Line Travel Insurance.
Rund 90 Prozent der Flughäfen bieten jedoch immer noch alternative kostenlose Drop-off-Points für Passagiere an, obwohl diese oft weiter vom Hauptflughafen entfernt sind.
Abgabegebühren: Flughafenabgabegebühren für Motoren betragen bis zu £7 am Flughafen Stansted
Neue Gebühr: Ab dem 1. November führt Heathrow eine neue Abgabezonengebühr von 5 £ ein
Im Gespräch mit This is Money sagte Paul Charles, CEO der Reiseberatung The PC Agency: “Solche Gebühren lassen die Leute einfach zweimal nachdenken und hinterfragen, wie einfach es ist zu reisen.”
Wenn Heathrow seine Drop-off-Zone-Gebühr einführt, werden Autofahrer, die mit einer blauen Plakette fahren, von der Gebühr befreit, ebenso wie unter anderem Fahrer von Rettungsfahrzeugen, lizenzierten schwarzen Londoner Taxis und Pannenwagen.
Der Flughafen London Stansted hat die teuerste Drop-off-Zone-Gebühr mit 7 GBP für bis zu 15 Minuten oder 25 GBP für mehr als 15 Minuten.
London Gatwick, Manchester und nach seiner Einführung Heathrow berechnen alle £5 für die Rückgabe am Flughafen, während Edinburgh, Glasgow und Bristol £4 pro Zeit berechnen.
Am unteren Ende des Spektrums berechnet der Flughafen Birmingham 3 £ für Drop-offs in seiner ausgewiesenen Zone, während es bei Belfast International 1 £ und in Luton kostenlos ist.
Viele Flughäfen verlangen ab einem bestimmten Zeitraum mehr als die Grundgebühr.
Am Flughafen Gatwick beispielsweise beträgt die Grundgebühr für die Drop-off-Zone 5 £, für jede zusätzliche Minute bis zu 20 Minuten wird 1 £ extra hinzugefügt, bis zu einem Maximum von 25 £ für 30 Minuten.
Ausnahmen: Wenn Heathrow seine Flughafenabgabezone einführt, sind Autofahrer, die mit einer blauen Plakette fahren, von der Gebühr von 5 £ befreit
Laut Direct Line Travel Insurance könnten seine Passagiere, nachdem Heathrow seine neue Abgabegebühr erhoben hat, im nächsten Jahr zusammen rund 33,4 Millionen Pfund auszahlen.
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass Passagiere, die über London Gatwick und Manchester reisen, gemeinsam rund 14,5 Millionen Pfund und 12 Millionen Pfund pro Jahr für Flughafenabgaben ausgeben müssen.
Wenn sich die Reisepreise auf einem normalen Niveau befinden, nutzen über ein Viertel der Passagiere normalerweise die Abholzonen am Flughafen, aber fast die Hälfte der Menschen denkt, dass sie verschrottet werden sollten, sagte Direct Line Travel Insurance.
Siebzehn Prozent sagten, sie würden versuchen, einen alternativen Weg zu einem Flughafen zu finden, wenn dies bedeutet, dass sie die Zahlung einer Abgabegebühr vermeiden könnten.
Tom Bishop, Leiter der Direct Line Travel Insurance, sagte: „Während Urlauber sie frustrierend finden werden, ist die Einführung dieser Gebühren angesichts der enormen finanziellen Belastung der Flughäfen während der Pandemie und des ungewissen Reiseaufkommens in naher Zukunft verständlich.
“Da Heathrow jedoch einer der letzten Flughäfen ist, der die Gebühr einführt, und die meisten in irgendeiner Form eine solche haben, ist es wichtig, dass Reisende, die zu den Flughäfen zurückkehren, sich der möglicherweise anfallenden Abgabegebühren sowie der Gebühren bewusst sind.” alternative Möglichkeiten, die ihnen zur Verfügung stehen.
“In der Tat sollten diejenigen, die nicht bereit sind, solche Gebühren für eine bequemere Abgabe zu zahlen, prüfen, ob der Flughafen über eine kostenlose Abgabezone verfügt, sowie alternative öffentliche oder private Transferoptionen in Betracht ziehen.”
Im vergangenen Jahr sind rund 22 Prozent der Briten geflogen und haben etwas mehr als 17 Millionen Flüge unternommen. Da die Reisebeschränkungen gelockert werden, wird jedoch erwartet, dass die Anzahl der durchgeführten Flüge bis zum Jahresende das Niveau des vergangenen Jahres übersteigen wird.
Im Gespräch mit This is Money sagte Paul Charles, Geschäftsführer der Reiseberatung The PC Agency: „Diese zusätzlichen Gebühren tragen nicht dazu bei, nahtloses Reisen zu ermöglichen.
„Flughäfen und andere Reiseverkehrsmittel sollten einen einfachen Zugang ermöglichen, damit die Verbraucher geschäftlich oder privat ohne Komplexität reisen können.
„Solche Gebühren lassen die Leute einfach zweimal nachdenken und hinterfragen, wie einfach es ist, zu reisen. Der Zugang muss für alle kostenlos geöffnet werden, wenn sich die Reise nach der Pandemie schneller erholen soll.
„Zugangsgebühren wie diese sind auch ein Hindernis, wenn der öffentliche Verkehr nicht effektiv funktioniert. Die Verbraucher sind manchmal gezwungen, selbst zu fahren, um sicherzustellen, dass sie ihr Flugzeug rechtzeitig erreichen.“
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