Brexit-Nachrichten: Ex-Europaabgeordneter greift Boris an, weil er 1.700 EU-Schiffen erlaubt hat, britische Gewässer zu „hämmern“ | Vereinigtes Königreich | Nachricht

Boris Johnson „hat keine Antworten“, sagt Starmer

June Mummery schlug auf den Premierminister ein, weil er die britische Fischereiindustrie ausverkauft hatte, indem sie EU-Fischerbooten erlaubte, die britischen Meere weiter zu plündern. Sie warnte davor, dass der Premierminister bei den nächsten Parlamentswahlen an der Wahlurne in Küstensitzen leiden würde.

Frau Mummery, ein Mitglied der Lowestoft Fish Market Alliance, erzählte Express.co.uk: „Der Brexit war eine einmalige Gelegenheit, die Kontrolle über unsere Gewässer und Ressourcen zurückzugewinnen. Eine Mehrheit der Menschen, die für den Austritt aus der EU gestimmt haben, wollte dies.

„Wir haben nicht dafür gestimmt, geopfert zu werden. Der von Boris und David Frost ausgehandelte Deal war ein unglaublicher massiver Verrat. Das sagt mir, dass Küstengemeinden für das Parlament, die Tory-Partei oder Labour nicht wichtig sind.

„Arbeit sollte überall dabei sein. Sie sollten die Werbetrommel für Küstengemeinden schlagen.

“Wir waren ausverkauft. Boris hatte es in der Hand. Schau, was er hätte tun können.”

Boris Johnson wurde von einem ehemaligen Brexit-Abgeordneten verwüstet (Bild: Getty)

Jachthafen, Lowestoft, Suffolk

Der Jachthafen in Lowestoft, Suffolk (Bild: Getty)

Umweltminister George Eustice sagte im November, das Vereinigte Königreich habe 98 Prozent der EU-Schiffe, die Zugang zu britischen Gewässern beantragten, eine Lizenz erteilt.

Die Regierung erteilte 1.673 EU-Schiffen Lizenzen für den Fischfang in ihrer ausschließlichen Wirtschaftszone.

Dazu gehören 736 französische Schiffe, von denen 121 zum Fischen in der britischen Sechs- bis Zwölf-Meilen-Zone zugelassen sind. Insgesamt 103 dieser Boote sind Franzosen.

Frau Mummery sagte, Supertrawler – riesige Schiffe, die wochenlang auf See bleiben können – würden die britischen Fischbestände dezimieren.

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Trawler fischen an

Ein Trawler fischt bei Sonnenuntergang (Bild: Getty)

Fischer bei der Arbeit auf dem Boot

Fischer bei der Arbeit auf dem Boot (Bild: Getty)

Der ehemalige Tory-Anhänger sagte: „Was wir brauchen, sind Boote, die nicht länger als 25 Meter sind und 500 bis 600 PS haben.

„Wir wollen eine nachhaltige Fischerei in unseren Gewässern, die Arbeitsplätze für die Menschen vor Ort schafft und gleichzeitig unseren Ozean und Mutter Natur schützt.

„Große Schiffe haben unsere Gewässer gehämmert und die Bestände ausgelöscht.

„Die Regierung redet über die Umwelt, aber unser eigener Ozean ist in Gefahr und niemand sagt ein Wort. In fünf Jahren wird es keine Fischindustrie mehr geben.“

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Die Info

Fischereizonen der europäischen Länder (Bild: Express)

Frau Mummery fügte hinzu, dass im Falle eines Handelskriegs zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU über Handelsvereinbarungen in Nordirland eine der ersten Maßnahmen Großbritanniens darin bestehen sollte, EU-Boote aus britischen Gewässern zu bestellen.

Sie forderte auch die Wiedereinsetzung des Handelsschifffahrtsgesetzes der ehemaligen Premierministerin Margaret Thatcher, das EU-Unternehmen verbieten würde, einige Schiffe unter einer britischen „Gefälligkeitsflagge“ zu registrieren.

Der Gründer von Renaissance of East Anglian Fisheries erklärte, dass Schiffe in ausländischem Besitz dann gezwungen wären, ihre Fänge im Vereinigten Königreich anzulanden, zu verarbeiten und zu verkaufen sowie Steuern zu zahlen.

Sie sagte: „Wir müssen dieses Gesetz wieder in Kraft setzen.“

Defra wurde für eine Stellungnahme kontaktiert.

Trawler-Fischerei für Hering im Ärmelkanal

Trawlerfischen auf Hering im Ärmelkanal (Bild: Getty)

Die Kommentare von Frau Mummery kommen einen Tag, nachdem Fischermannschaften in der Nähe eines Ortes protestiert haben, von dem sie glauben, dass er Meereslebewesen tötet und ihren Lebensunterhalt durch die Schaffung einer „toten Zone“ in der Nordsee „dezimiert“.

Boote aus Scarborough, Whitby, Redcar und Hartlepool segelten nach South Gare nahe der Mündung des Flusses Tees, um eine neue Untersuchung des Massensterbens von Krabben und Hummer in der Gegend zu fordern.

Während der Proteste am Donnerstag, dem 19. Mai, ließen etwa 30 Schiffe Fackeln ab und zeigten Transparente, während sich weitere Demonstranten an Land versammelten.

Eine Untersuchung der Regierung hatte ergeben, dass eine schädliche Algenblüte die wahrscheinlichste Ursache für das Massensterben von Krebstieren im Oktober war. Eine große Anzahl von Krabben und Hummer wurde an die Strände der Region gespült.

Aber die Fischer haben die Theorie zurückgewiesen und sagen, sie glauben, dass 250.000 Tonnen ausgebaggertes Sediment im Fluss Tees dafür verantwortlich sind.

Aktivisten behaupten, das Sediment sei letztes Jahr vom Schiff UKD ORCA ausgebaggert und zweieinhalb Meilen vor der Küste abgeladen worden.

Sie behaupten, dass derzeit ein nachfolgendes Absterben von Hummer und Krabben stattfindet und mit dem Ausbaggern an derselben Stelle zusammenfällt.

James Cole von der Whitby Commercial Fishing Association sagte: „Defra sagt, es sei eine Algenblüte, aber sie tritt immer noch auf, und Regierungsbehörden haben gerade das Buch darüber geschlossen.

„Wir möchten, dass sie dies gründlich untersuchen, um der Sache auf den Grund zu gehen, denn seit November letzten Jahres befinden wir uns nur noch in einer Abwärtsspirale, wir hatten einen schrecklichen Winter.

„Die Treibstoffpreise sind durch die Decke gegangen, die Hummerpreise sind abgestürzt, wir können es uns nicht leisten, so weiterzumachen.

„Unsere Umwelt wird beschädigt und wir wollen etwas Wahrheit.“

Ein Defra-Sprecher sagte: „Wir überwachen die jüngsten Anspülungen am South Gare und im Tees-Gebiet. Kleinere Anspülungen können aufgrund der Saisonalität und der Wetterbedingungen auf natürliche Weise auftreten, und wir arbeiten eng mit Partneragenturen zusammen, um die Überwachung und Wiederherstellung zu unterstützen Bestände.

„Wir stellen fest, dass es Berichte über schlechte Fänge gibt, und wir arbeiten mit der Industrie und Partneragenturen zusammen, um dies zu überwachen, und kommunizieren regelmäßig mit der Fischereigemeinschaft.“


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