BERLIN – BMW hat die Einnahmen vor der Pandemie im Jahr 2021 auf 16 Milliarden Euro (17,67 Milliarden US-Dollar) mehr als verdoppelt, teilte das Unternehmen in einer Erklärung am Donnerstag mit.
Höhere Preise und starke Verkäufe von Autos der Spitzenklasse steigerten den Umsatz trotz Einschränkungen in der Lieferkette.
Der Autohersteller, der im vergangenen Jahr trotz Halbleiterknappheit einen Rekord von 2,52 Millionen Fahrzeugen verkaufte, meldete für das Jahr eine Gewinnmarge von 10,3 Prozent, die höchste seit 2017.
Dennoch erlitt das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) im Automobilsegment im vierten Quartal einen Einbruch von 4,2 Prozent, da die weltweite Chipknappheit, die BMW bisher besser überstanden hat als die Konkurrenz, einen Auslieferungsrückgang von 14 Prozent verursachte.
Der Quartalsüberschuss der Gruppe belief sich auf 2,25 Milliarden Euro, ein Drittel höher als im Vorjahr, aber deutlich unter dem Niveau von 2019 von 5,02 Milliarden Euro.
Premium-Autohersteller sind weitgehend besser positioniert, um Probleme in der Lieferkette zu überstehen als Massenmarktmarken, da sie den Verbrauchern durch erhöhte Preise höhere Kosten aufbürden können.
Mercedes-Benz beispielsweise verzeichnete im vierten Quartal 2021 einen Auslieferungsrückgang von 25 Prozent, steigerte das EBIT in der Sparte Pkw und Transporter aber dennoch um 12 Prozent.
Der Umsatz von BMW stieg im Vergleich zum Vorjahr um 12,4 Prozent auf 111 Milliarden Euro, der Nettogewinn erreichte mit 12,46 Milliarden Euro ein Rekordhoch.
„Wir sind gut aufgestellt und blicken optimistisch in die Zukunft“, sagte Finanzvorstand Nicolas Peter.
Das Unternehmen schlage eine Dividende von 5,8 Euro je Aktie vor, gegenüber 1,9 Euro im Vorjahr, teilte das Unternehmen mit.