ZUM HERAUSGEBER:
In Bezug auf “Aus einer fernen Ecke, ein Vorbote guter Zeiten für die Autoindustrie”, autonews.com, 4. Dez.: Leider sind Werkzeugbestellungen kein guter Vorbote für die Branche. Aus Herstellersicht befindet sich die Branche wie schon seit Jahrzehnten im Umrüstprozess für neue Produkte. Alle Hersteller rüsten jährlich für neue Produkte um, und die nächsten fünf bis 25 Jahre werden nicht anders sein, außer dass sie in den nächsten fünf bis zehn Jahren aufgrund der Entwicklung elektrischer Produkte mehr Umrüstungen vornehmen werden.
Die Nachfrage nach der Fahrzeugproduktion durch die Händler ist seit März 2020 größer als das Angebot. Die Verbrauchernachfrage geht dahin zurück, wo sie jetzt geringer ist als das, was die Hersteller zu produzieren beginnen, wobei Chipvorräte allmählich etwas verfügbarer werden.
Da die Hersteller mehr Fahrzeuge für ihre Händler bauen, wird die Verbrauchernachfrage die Händler dazu zwingen, immer weniger zu bestellen, da unsere Lagerbestände auf ein akzeptables Niveau aufgefüllt werden.
Das Beste, was die Pandemie für Händler hervorgebracht hat, ist, dass sie uns gelehrt hat, mit weniger mehr zu verkaufen. Das wird den Herstellern natürlich überhaupt nicht gefallen, aber das ist die neue Art, wie Händler profitabel bleiben können. Die Hersteller müssen den Händlern entweder historische Anreize bieten oder einfach weniger Fahrzeuge bauen.
MARK EDDINS, Präsident, freundlicher Chevrolet, Dallas