Das JV-Batteriewerk soll in der Nähe von Stellantis Motoren-, Gieß- und Getriebewerken in Kokomo, Indiana, gebaut werden, sagten die Quellen, lehnten es jedoch ab, namentlich genannt zu werden, da die Ankündigung noch nicht öffentlich ist.
Im Oktober kündigte Stellantis an, 229 Millionen US-Dollar in seine drei Kokomo-Werke zu investieren, um elektrifizierte Achtganggetriebe herzustellen.
Im März gaben Stellantis und LG Energy Solution bekannt, dass sie 4,1 Milliarden US-Dollar in eine Joint-Venture-Produktionsanlage für Lithium-Ionen-Batterien in Kanada investieren würden, die eine jährliche Produktionskapazität von mehr als 45 Gigawattstunden haben wird. Die Unternehmen planen, den Betrieb im Jahr 2024 aufzunehmen.
Präsident Joe Biden hob am Freitag bei einem Besuch des Campus von Samsung Electronics in Pyeongtaek in Südkorea die geplante Investition hervor und sagte: „Samsung wird auch mit Stellantis an einem Joint Venture zusammenarbeiten, um eine neue Anlage in den Vereinigten Staaten zu bauen, die Batterien für Elektrofahrzeuge herstellen wird .”
Er forderte die Unternehmen auf, „Partnerschaften“ mit „amerikanischen Gewerkschaftsmitgliedern einzugehen“ und sagte, JVs, „die Batterien für Elektrofahrzeuge herstellen, würden durch Tarifverhandlungen mit amerikanischen Gewerkschaften gestärkt werden“.
Biden unterstützte im vergangenen Jahr ein Gesetz, das gewerkschaftlich zusammengebauten, in den USA gebauten Elektrofahrzeugen eine zusätzliche Steuergutschrift von 4.500 US-Dollar gewähren würde, aber das kam im Kongress ins Stocken.
Crains Detroit Business hat zu diesem Bericht beigetragen.