In der gefährlichen Welt des Militärtransports muss ein neues Fahrzeug in einem Sturm aus Kugeln und Explosionen zeigen, was in ihm steckt, bevor es die Zusage erhält, unsere tapferen Soldaten zu transportieren.
Roshel Defence Solutions, ein kanadisches Verteidigungsunternehmen, stellte kürzlich seine neueste Arbeit vor, das Senator-Modell, Minenresistent, Hinterhaltgeschützt (MRAP) Fahrzeug.
Dieser Tag war mehr als nur die Präsentation eines neuen gepanzerten Fahrzeugs; Es war ein Tag voller harter Prüfungen, da sich der Senator einer Reihe explosiver Herausforderungen stellen musste, um zu beweisen, dass er den harten Realitäten des Krieges standhalten konnte.
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Schauen Sie sich das Mine-Resistant-Ambush-Protected-Fahrzeug (MRAP) des Senator-Modells an. (CyberGuy.com)
Sprengstofftest von Senator MRAP
Im Mittelpunkt der strengen Tests des Senator MRAP standen die Oregon Ballistic Laboratories. In dieser Einrichtung wurde das gepanzerte Fahrzeug einer Reihe von Tests unterzogen, um seine Widerstandsfähigkeit gegenüber verschiedenen Bedrohungen zu messen. Oregon Ballistic Laboratories ist eine angesehene Einrichtung, die sich auf die Prüfung der Haltbarkeit und Wirksamkeit von gepanzerten und ballistischen Materialien gegen Schusswaffen und Sprengkörper spezialisiert hat.
Welche Prüfnormen gelten für gepanzerte Fahrzeuge?
Nun zum Teststandard, dem NATO „STANAG 4569“ Level 2. Das Akronym „STANAG“ steht für Standard Agreement, eine Reihe von Richtlinien, die von der Nordatlantikpakt-Organisation festgelegt wurden, um sicherzustellen, dass militärische Ausrüstung, wie gepanzerte Fahrzeuge, erfüllt bestimmte Sicherheits- und Leistungsstandards in verschiedenen Ländern.
„4569“ ist lediglich eine diesem bestimmten Standard zugewiesene Nummer, die dabei hilft, ihn unter vielen anderen Standards zu kategorisieren.
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Wie der Senator MRAP 7,62 x 39 mm-Geschossen standhält
Stufe 2 von STANAG 4569 beschreibt eine bestimmte Schutzstufe, die ein Fahrzeug bieten sollte. Im Fall des Senator MRAP wurde er gegen die Wucht von Geschossen des Kalibers 7,62×39 mm getestet.
Dabei handelt es sich zwar nicht um Riesengeschosse, aber sie sind massiv und haben eine starke Schlagkraft. Diese Geschosse stammen ursprünglich aus der Sowjetunion und werden häufig in AK-47-Gewehren verwendet. Sie sind für ihre Wirksamkeit auf mittlere Distanzen bekannt.
Sie sind in Konfliktgebieten auf der ganzen Welt weit verbreitet und stellen daher einen entscheidenden Maßstab für die Prüfung der Panzerung des Senator MRAP dar.
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Senator MRAP bietet einen Schutzschild der Stufe 2 für die moderne Kriegsführung
Der Level-2-Standard überprüft auch die Widerstandsfähigkeit des Fahrzeugs gegen Panzerabwehrminen und hochexplosive Artilleriegranaten und zeigt damit seine Fähigkeit, seine Insassen vor einer Vielzahl tödlicher Bedrohungen auf dem Schlachtfeld zu schützen.
Durch das Bestehen und Übertreffen der Herausforderungen des NATO-Standards „STANAG 4569“ Level 2 hat der Senator MRAP seine Bereitschaft unter Beweis gestellt, den Soldaten, die er in die unsicheren Gebiete der modernen Kriegsführung transportieren wird, einen robusten Schutzschild zu bieten.
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Von Kugeln zu Explosionen: Navigieren durch ein Minenfeld von Tests
Um der Welt einen Platz in der ersten Reihe der gewagten Testsaga des Senators MRAP zu ermöglichen, veröffentlichte Roshel zwei Videos.
Der Filmmaterial präsentiert Das Fahrzeug wehrte einen großen TNT-Sprengstoß ab, ein Ersatz für den gefürchteten Improvised Explosive Device (IED). Die Leistung des Senators ist eine Anspielung auf die düstere, aber lebenswichtige Notwendigkeit solcher gepanzerten Giganten in einer Welt, in der IEDs und Panzerabwehrminen weiterhin Leben bedrohen.
Nach dem TNT-Sprengversuch stand der Senator MRAP vor der zusätzlichen Herausforderung, die Detonation einer 13 Pfund (6 kg) schweren Panzerabwehrmine unter seinen Rädern und seinem Rumpf zu ertragen. Dieser Test war von entscheidender Bedeutung, um die Schutzpanzerung des Senators gegen tödliche Bodenbedrohungen zu messen, denen man häufig auf dem Schlachtfeld begegnet.
Hier ist ein Blick in das Senator MRAP. (CyberGuy.com)
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Die Tests hörten hier jedoch nicht auf. Der Senator wurde außerdem gegen den Einschlag einer hochexplosiven 155-mm-Artilleriegranate aus der Ferne getestet. Im Gegensatz zum TNT, das zur Simulation eines IED verwendet wird, handelt es sich bei der 155-mm-Munition um einen Munitionstyp, der in schwerer Artillerie eingesetzt wird und eine starke Sprengladung abgibt, die erheblichen Schaden anrichten kann.
Die Fähigkeit des Senators, dieser explosiven Bedrohung unterschiedlichen Kalibers standzuhalten, zeigt seine Bereitschaft, seinen Insassen einen robusten Schutzschild gegen eine Vielzahl von Gefahren auf dem Schlachtfeld zu bieten.
Kurts wichtigste Erkenntnisse
Die strengen Tests, denen sich der Senator MRAP stellen musste, geben einen Einblick in die harte Realität des Krieges. Es geht nicht nur um gepanzerte Fahrzeuge; es geht darum, das zu haben Rechts gepanzerte Fahrzeuge, die den vielen Bedrohungen auf dem Schlachtfeld standhalten können. Der Weg des Senators MRAP vom Reißbrett bis zur direkten Bewältigung von Sprengstofftests zeigt einen vielversprechenden Schritt hin zu einem besseren Schutz unserer Truppen.
Was denken Sie über die Fähigkeiten des Senator MRAP und die Bedeutung solcher Tests? Wie wirken sich Fortschritte in der Militärfahrzeugtechnologie Ihrer Meinung nach auf die Sicherheit der Soldaten am Boden aus? Lassen Sie es uns wissen, indem Sie uns schreiben an Cyberguy.com/Kontakt.
Der Senator MRAP ist zum Schutz vor einer Vielzahl explosiver Bedrohungen konzipiert. (CyberGuy.com)
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