Die Aktivisten der Challenge 2025 fordern die Regierung auf, die „schädlichen“ Tools zu verbieten und in die Fußstapfen der USA zu treten, wo mehrere Bundesstaaten ihre Verwendung verboten haben. Die Tools wurden auch in ganz Europa zunehmend unter die Lupe genommen, auch in Deutschland, wo das Ministerium sagte, sie sollten nur verwendet werden, wenn sie „unverzichtbar“ sind.
Emma Gayler, Botschafterin der Challenge 2025, behauptet, dass Laubbläser „mehr schädliche Emissionen als Autos“ ausstoßen und „unglaublich ineffizient“ seien.
Sie fügte hinzu: „Bei einem hohen Benzinverbrauch pro Sekunde benötigt er für die gleiche Zeit mehr als die Hälfte des Kraftstoffs eines Ford Fiesta.
Kraftstoff ist jedoch nicht die einzige Überlegung. Auch die Lärmbelästigung, insbesondere beim Einsatz im öffentlichen Raum, sollten wir beachten. Benzin-Laubbläser sind doppelt so laut wie Akku-Alternativen und können bei Benutzern dauerhafte Hörschäden verursachen.“
In den USA sind Laubbläser in den Bundesstaaten Kalifornien, Colorado, Illinois, Massachusetts, New Jersey, New York, Texas und Vermont verboten oder illegal.
Frau Gayler sagte, es wäre für die britische Regierung „sinnvoll“, die Regeln in Großbritannien zu überprüfen.
Sie fügte hinzu: „So wie die Bemühungen zur Dekarbonisierung der Fahrzeuge und Energienetze des Landes unternommen werden, sollte die Regierung mehr tun, um Alternativen zu Verbrennungsmotoren in Gartenmaschinen zu fördern.“
In Bezug auf benzinbetriebene Geräte sagte sie, „in einer idealen Welt“ würden die meisten Produkte verboten, räumte jedoch ein, dass dies nicht immer möglich sei.
„Während sich die Batterietechnologie erheblich verbessert hat und in einigen Fällen jetzt die Leistung ihrer benzinbetriebenen Gegenstücke übertrifft, wissen wir, dass dies nicht bei allen Outdoor-Power-Equipment der Fall ist“, fuhr Frau Gayler fort.
Sie fügte hinzu, dass es wichtig sei, über das Verbot von Produkten zu sprechen und sich die „schlimmsten Übeltäter anzusehen, die bereits eine brauchbare Batteriealternative haben“.
Sie wurden in der Vergangenheit auch dafür kritisiert, Staub und andere Partikel sowie Allergene in die Luft zu befördern.
Ein Bericht von Challenge 2025 hebt einen Test im Jahr 2011 zwischen einem Ford v8-Pickup und einem Standard-4-Takt-Laubbläser hervor, bei dem festgestellt wurde, dass der Motor des Laubbläsers 6,8-mal mehr Stickoxid und Stickstoffdioxid als der Motor des v8-Lastwagens und 13,5-mal mehr produzierte Kohlendioxid.
Es wurde auch festgestellt, dass 89 Prozent der britischen Ratswerkzeuge, die in öffentlichen Räumen, Parks und Schulsportplätzen verwendet werden, benzinbetrieben sind und jedes Jahr schätzungsweise 600.000 Liter Kraftstoff verbrauchen.