Einer der Auswege aus der drohenden Welternährungskrise besteht darin, die Millionen Tonnen Getreide, die in der Ukraine stecken, über Weißrussland umzuleiten. Die Schwierigkeit ist jedoch politischer Natur: Die EU müsste die kürzlich gegen Belarus verhängten Sanktionen aufheben.
Beim Treffen der Staats- und Regierungschefs der EU am Dienstag (31. Mai) zum zweiten Tag ihres außerordentlichen Gipfels werden sie die drohende Nahrungsmittelkrise und Möglichkeiten zur Umgehung der russischen Blockade ukrainischer Exporte erörtern.
Während der andauernden russischen Invasion in der Ukraine, die am 24. Februar begann, waren die globalen landwirtschaftlichen Lieferketten von Unsicherheit geplagt – insbesondere in Bezug auf Weizen, Getreide und Speiseöle.
Ukrainische Bauern haben jetzt schätzungsweise 22 Millionen Tonnen Getreide in Lagerhäusern. Ganze Länder, insbesondere im Nahen Osten und in Afrika, sind von ukrainischen Importen von Weizen, Mais und Sonnenblumenöl abhängig.
Die UN rechnet mit einer globalen Lebensmittelkrise, wenn die ukrainischen Lagerbestände blockiert bleiben.
Quellen zufolge haben Diplomaten die weißrussische Route diskutiert – das Getreide von der Ukraine in die Ostsee statt ins Schwarze Meer zu leiten. Der Vorteil einer solchen Lösung besteht darin, dass Weißrussland die gleiche Schienenbreite wie die Ukraine hat, ein Erbe aus der Sowjetzeit.
Weißrussland ist ein Binnenland, exportierte aber früher riesige Mengen Kali per Bahn in die litauische Hafenstadt Klaipeda. Litauen ist auch eine ehemalige Sowjetrepublik, die die Schienen nach sowjetischem Standard geerbt hat.
Die EU hat alle weißrussischen Kaliimporte verboten, ein wichtiges Düngemittel, an dem es in Europa weitgehend mangelt. Die Entscheidung wurde als Vergeltung für Minsks Unterstützung Russlands bei seinem militärischen Angriff auf die Ukraine getroffen.
Wirtschaftsstrafen gegen Kaliexporte aus Weißrussland wurden bereits im Juni nach der Notlandung eines Ryanair-Fluges in Minsk eingeführt, die zur Inhaftierung des Oppositionsaktivisten Roman Protasevich und seiner Freundin Sofia Sapega führte, die beide nach Litauen reisten.
Auf die Frage nach der Weißrussland-Route am Montag sagte der luxemburgische Premierminister Xavier Bettel, das Thema sei schwierig.
„Die Aufhebung der Sanktionen aus für uns günstigen Gründen, die sich von den Gründen unterscheiden, aus denen wir die Sanktionen verhängt haben, finde ich etwas schwierig“, sagte er.
Bettel fügte hinzu, dass dies ein Thema sei, das auf dem Gipfel diskutiert werden solle.
„Lasst uns über alles reden und gemeinsame Lösungen finden“, sagte er.
Der weißrussische Präsident Alexander Lukaschenko sagte, er erwarte, dass Russland einen neuen Ostseehafen für Exporte von weißrussischem Kali baut, das von westlichen Sanktionen betroffen ist. Er machte die Erklärungen im vergangenen Februar während eines Treffens mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin.
[Edited by Frédéric Simon]