Das Parken auf Bürgersteigen soll in diesem Jahr in Schottland verboten werden, nachdem sich die Maßnahmen der Regierung wegen des Verstoßes infolge der Coronavirus-Pandemie verzögert haben. Viele Experten haben die britische Regierung aufgefordert, ein Gesetz zum Verbot des Parkens auf dem Bürgersteig einzuführen und sicherzustellen, dass Fahrer, die die Tat begehen, mit einer Geldstrafe belegt werden.
Schottland kündigte ursprünglich seine Absicht an, 2019 das Parken auf Gehwegen und abgesenkte Bordsteine zu verbieten, wobei der ehemalige Verkehrsminister Michael Matheson sagte, ein Verbot werde nicht vor 2023 durchgesetzt.
Living Streets, eine gehende Wohltätigkeitsorganisation, sagte jedoch aufgrund einer Konsultation im Jahr 2022, dass ein Verbot erst im Dezember 2024 in Kraft treten würde.
Infolgedessen forderte die Wohltätigkeitsorganisation die Regierung auf, den Parkfehler vor Ende 2023 zu handeln und zu verbieten, und sagte, weitere Verzögerungen seien „inakzeptabel“.
Das Parken auf Gehwegen ist bereits bei Behinderung strafbar und in der StVO enthalten.
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Das Gesetz über das Parken auf dem Bürgersteig ist in Englands Hauptstadt bereits unter dem Greater London (General Purposes) Act 1974 in Kraft.
Dadurch wird das Parkverbot für Bürgersteige in den 32 Londoner Bezirken und der City of London durchgesetzt, wobei die Fahrer eine Geldstrafe von 70 £ erhalten.
Wenn jemand von der Polizei beim Parken auf dem Bürgersteig erwischt wird, könnte er wegen „unnötiger Behinderung eines beliebigen Teils der Autobahn“ angeklagt werden.
Viele sind sich immer noch unsicher über die Regeln rund um das Parken auf Bürgersteigen, wie aus einer YouGov-Studie hervorgeht, die von der Wohltätigkeitsorganisation Guide Dogs für Sehverlust in Auftrag gegeben wurde.
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Es stellte sich heraus, dass 46 Prozent der britischen Autofahrer von den Gesetzen zum Parken auf Bürgersteigen verwirrt sind.
Nur fünf Prozent der Autofahrer kannten alle Aspekte des aktuellen Gesetzes rund um das Parken auf Gehwegen.
Im Januar 2023 forderte Lee Waters, stellvertretender Minister für Klimawandel im walisischen Senedd, die britische Regierung auf, bestehende Vorschriften zu ändern.
Er sagte: „Die britische Regierung hat sich dazu verpflichtet, hat sich aber noch keine parlamentarische Zeit gesichert, um dies voranzutreiben, und wird in absehbarer Zeit wahrscheinlich auch keine Zeit finden.
„Ich habe letztes Jahr die Wales Pavement Parking Taskforce wieder einberufen und sie gebeten, andere Wege zur Erreichung unserer politischen Ziele zu erkunden.
„Die Taskforce hat die Machbarkeit geprüft, den bestehenden Straftatbestand der Straßenbehinderung zu nutzen, um das Problem des Parkens auf dem Bürgersteig anzugehen.
„Dieser Ansatz könnte zusätzliche Vorteile bieten, indem er es den lokalen Behörden in Wales ermöglicht, sowohl mit Gehwegparkplätzen als auch mit geparkten Fahrzeugen umzugehen, die unsere Straßen blockieren.
„Ich habe diese Empfehlung angenommen und schlage nun vor, vorher umfassend zu konsultieren, um die erforderlichen Rechtsvorschriften bis Ende 2023 einzuführen.“