Das in Peking ansässige Unternehmen Baidu expandiert mit seinem Vorstoß in die Technologie der künstlichen Intelligenz und des autonomen Fahrens über die Internetwerbung hinaus und macht es weniger zu einem Ziel bei Chinas Vorgehen gegen Technologieunternehmen wie Alibaba Group und Tencent Holdings.
Baidus Ride-Hailing-Plattform Apollo Go, die 2017 gegründet wurde, setzt 300 fahrerlose Autos in chinesischen Großstädten wie Shanghai und Peking ein und könnte in einigen Regionen in drei Jahren profitabel werden, sagte der Vizepräsident des Unternehmens, Wei Dong, im April gegenüber Bloomberg News.
Baidu hat angekündigt, Apollo Go bis 2025 auf 65 chinesische Städte auszudehnen und bis 2030 auf 100 zu erhöhen.
Der Apollo RT6 verfügt über autonome Level-4-Fähigkeiten, die kein menschliches Eingreifen erfordern, mit 8 Lidars und 12 Kameras neben dem Auto. Lidars sind Detektionssysteme, ähnlich wie Radare, die gepulstes Laserlicht anstelle von Funkwellen verwenden
Das Fahrzeug hat einen voraussichtlichen Betriebszyklus von mehr als fünf Jahren, sagte eine Sprecherin von Baidu und fügte hinzu, dass die selbst entwickelte Technologie und die kostengünstigen Sensoren des Unternehmens dazu beigetragen hätten, die Produktionskosten zu senken.