Kürzlich veröffentlichte das Government’s Office of Road and Rail das Ausmaß der Fahrpreiserhöhungen im gesamten Vereinigten Königreich. Dies folgt auf kontinuierliche Monate steigender Inflation, die dazu geführt haben, dass der Verbraucherpreisindex (CPI) 9,2 Prozent erreicht hat. Der Verkauf von Vorzugsfahrkarten stieg im Jahr bis März um 8,8 Prozent, während die CPI-Inflation bei sieben Prozent lag.
Reisende sahen auch einen Anstieg der Tarife außerhalb der Hauptverkehrszeiten um 3,8 Prozent, während der Gesamtpreis für Tickets in der Standardklasse um 4,4 Prozent stieg.
Diejenigen, die sich für das Reisen in der ersten Klasse entschieden, sahen einen Anstieg ihres unregulierten Tarifs um 11,1 Prozent, während Fernpendler um 6,1 Prozent anstiegen.
In der Zwischenzeit streikten die Beschäftigten von Network Rail letzte Woche, und im Laufe des Sommers könnten weitere Arbeitskampfmaßnahmen stattfinden.
Urlauber, die innerhalb des Vereinigten Königreichs reisen möchten, werden wahrscheinlich die über der Inflation liegenden Preiserhöhungen und unzuverlässigen Reisepläne vermeiden.
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Sarah Coles, Senior Personal Finance Analyst bei Hargreaves Lansdown, skizzierte, wie sich die „inflationsbekämpfenden“ Erhöhungen der Fahrpreise auf die Pendler auswirken.
Frau Coles erklärte: „Schnäppchenjagd-Zugreisende wurden durch Fahrpreiserhöhungen vereitelt.
„Vorverkaufstickets, bei denen organisierte Reisende schon immer die besten Schnäppchen ausfindig machen konnten, verzeichneten im Laufe des Jahres einen inflationsbrechenden Anstieg von 8,8 Prozent, während die Standardtarife für Langstrecken um 5,5 Prozent zulegten.
„Das dürfte leider nur eine kleine Veränderung sein im Vergleich zu den enormen Bahnpreiserhöhungen im nächsten Jahr.“
NICHT VERPASSEN
Frau Coles bemerkte auch, dass die Buchung von Tickets im Voraus nicht mehr so großzügig ist, wie sie früher eine schlechte Nachricht für jemanden waren, der nach einem günstigen Angebot für Zugreisen sucht.
Sie fügte hinzu: „Für längere Strecken gibt es eine begrenzte Anzahl von Vorverkaufskarten.
„Sie gehen weit vor dem Reisedatum in den Verkauf und sind als Einzeltickets für bestimmte Züge erhältlich.
„Sie werden von sparsamen Reisenden sehr geliebt, weil sie so erhebliche Einsparungen bieten. Sie sind jedoch im Laufe des Jahres bis März weit weniger großzügig geworden – sie stiegen um 8,8 Prozent.
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„Am anderen Ende des Spektrums werden First-Class-Passagiere gegen die steigenden Kosten von Luxus wettern, da die First-Class-Tarife um über 11 Prozent und die für unregulierte Langstreckenreisen um fast 13 Prozent gestiegen sind.“
Der Finanzexperte warnte auch davor, dass die Ticketpreise noch weiter um bis zu 11 Prozent steigen könnten.
„Aber das ist eine kleine Veränderung im Vergleich zu den unglaublichen Fahrpreiserhöhungen, die wir nächstes Jahr sehen könnten. Regulierte Tarife sind im Juli an RPI gekoppelt“, sagte Frau Coles.
„Die neuesten Zahlen, die wir haben, sind für Mai, als der RPI 11,7 Prozent betrug, und von hier aus könnte es gut steigen. Nächstes Jahr könnten Preiserhöhungen im Schienenverkehr spektakulär schmerzhaft sein.“
Als Teil ihrer Warnung zitierte Frau Coles, wie Menschen durch den Kauf einer Bahnkarte immer noch Geld bei Zugreisen sparen können.
Es gibt verschiedene Ermäßigungen wie die Family and Friends Railcard, die Young Person’s Railcard und die Senior Railcard.
Für diejenigen, die in der Nähe der Hauptverkehrszeiten pendeln, empfiehlt der Sparexperte den Kauf eines Split-Tickets, was bedeutet, dass ein Teil der Fahrt außerhalb der Hauptverkehrszeiten liegt.